Zitat:
Zitat von Reinhard
Harald, kein klugscheissen sondern nur Neugier:
Ist dein hellblauer Blitz nicht das Vorgängermodell mit einer „normalen“ Bremse, die mehr oder weniger „im“ Rahmen sitzt; oder ist bei Dir die Bremse auch schon als Direct Mount unter dem Rahmen?
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Korrekt. Ist keine Direct mount, sondern eine normale (allerdings besonders schmal konstruierte) Dual Pivo-Bremse mit Befestigung in der Mitte des Schenkels.
Auf das Hauptproblem, das Schleifen im Wiegetritt, das auch dazu führt, dass Triphil die Bremse nicht eng sich einzustellen traut, was natürlich Bremskraft/ Bremsweg kostet, hat das allerdings keinen Einfluss.
Die Direct Mount Bremsen, die ich bisher gefahren bin, haben alle tendenziell besser gebremst als Dual Pivot-Bremsen. Nicht zuletzt deshalb ist ja auch der Direct mount-Standard eingeführt worden.