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Alt 12.12.2015, 22:45   #6
jeeves
Szenekenner
 
Benutzerbild von jeeves
 
Registriert seit: 10.04.2012
Beiträge: 106
So, will ich mal berichten, was es jetzt schlussendlich geworden ist:

Für den Renner sind 2010er Athena Ultrashift-Ergos in der Bucht geschossen, die "alten" 11-fach Powershift-Ergos sind an den Crosser gewandert. Da müssen sie sich jetzt mit Shimano 5600er Umwerfer und Schaltwerk vertragen.

Mit dem Schaltzug à la Hubbub geklemmt hab ich das ganze im Moment noch auf einer 10-fach SRAM-Kassette laufen - klappt soweit ganz ordentlich, lediglich auf den größeren Ritzeln rasselt es ein wenig (schaltet aber zuverlässig). Vermutlich, weil man mit der Art der Zugklemmung nicht wirklich genügend Spannung reinkriegt - das erste hochschalten hinten holt erstmal das übrige Spiel ein. Da werd ich lieber noch auf ne billige 9-fach Kassette und normale Zugklemmung umsteigen.

Vorne merkt man, dass der Umwerfer etwas mehr Federkraft zu bieten hat, als der Hebel erwartet, aber es funktioniert auch nicht schlechter als vorher mit dem STI. Das Runterschalten erfolgt mit dem Powershift-typischen Krachen...

Vll. hilft die Information ja dem Nächsten, der seinen verblichenen STI in den Händen hält und nicht die unverschämten Preise für einzelne Neue zahlen will!
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