Zitat:
Zitat von be fast
Wie soll das denn gehen in unseren gewachsenen Städten mit den schmalen Querschnitten zwischen der Bebauung. In den Kreuzungsbereichen muss es dann wieder eine Vermischung oder ein Kreuzen geben. Das ist entwder sehr gefährlich oder zeitaufwendig wegen Wartezeiten, vor allem wenn eine LSA vorgesehen werden muss. Diese Forderungen machen die ganze Radwegeplanung leider zu einer Katastrophe...
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Wie wäre es mit keinen Autos mehr in Umweltzonen, außer Anlieger? Das gibt jede Menge Platz. Pendler nehmen dann das Rad oder den ÖPNV.