[Eber]

Bevor man Feldweg Trail oder Forstweg erreicht, mag jede Menge Asphalt und Strasse überwunden werden müssen.
Will ich von Karlsruhe in den Pfälzer Wald muss ich mal mindestens 30km fahren.

Frage:
wie ist es so mit 1×Kettenblatt auf Asphalt im Flachen und auf Rolling Hills, wenn es rollt?
Fehlen da nicht Gänge?
Speziell würden mich Erfahrungen der Wi.De Fahrer interessieren.
Wie es aussieht kann man max. ein 42er Blatt von Sram fahren, grösser geht auf dem Wi.De. mit Sram Blättern nicht

Sram eagle mit 10-50 hat ja minimum 2-er Schritte. Ist das überhaupt fahrbar flach ?*

Und wenn man eine auch für die Strasse passende Kassette wie die 12-fach Rotor 11-46 fährt, die 11,12 bis 13 in 1-er Abstufung hat, so ist man da auf vmax nicht zu stark limitiert?
Auf Rolling Hills werde ich doch ohne 10er Ritzel von der Gruppe die 2fach fährt gnadenlos abgehängt, die beschleunigt die Welle auf 5kmh-10kmh mehr runter, so dass ich reissen lass und dann oben keinen Anschluss mehr finde...?
Also Hügelwellen drüber pressen stell ich mir schwer vor, man fährt vollgas ab beschleunigt auf 70kmh um die nächste Welle wegzudücken...
Geht das?


*Beispiel angenommen Deine bevorzugte trittfrequenz ist 75 und du hast ein 42er Blatt und mit 10er bzw. 12er Ritzel ...
Bei 75 TF fährt man damit ca. 39.9kmh auf 10t bzw. 33.3 kmh auf 12t.
Will man auf dem 12er Ritzel auf 39.9 kmh beschleunigen, muss man 90 TF treten.
Umgekehrt macht man bei 75er TF beim schalten auf 10 einen Sprung von ~13Tritten weniger/min auf eine 62er TF.
Du machst also einen Sprung von 13- 15 Tritten zwischen diesen beiden Gangstufen.