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Zitat von waden
Ich kann mir nicht vorstellen, dass in diesem Bereich ein solcher Gewinn an Aerodynamik versteckt liegt, wenn ein Mensch darauf kurbelt. Mir kommt das eher vor wie ein Gag just to make a difference.
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Das wird sich, wenn, in nem Bereich abspielen der PlusMinus in dem aller anderen auch liegt, die ne besondere Aerodynamik für sich beanspruchen.
Wenn man Arnes Rechnung von einst, das Rad mache 10% vom Gesamtsystem aus, was da unterwegs ist und davon der Rahmen erneut nur 10%, übernimmt, reden wir von unterm Strich 1%.
Also mithin kein Grund, sich für ein bestimmtes Modell zu entscheiden, schon gar nicht, wenn die leichter zu modifizierenden 99 anderen Prozent nicht ausgeschöpft sind und erst recht nicht, wenn die Optik entgleist.
Oder halt schlicht, WEIL die Optik entgleist, trotzdem das Ding nur 1% ausmacht.