[marlaskate]

Habe am Stadtrad eins von Busch und Müller. Ob es was nutzt kann ich schlecht sagen, da ich es ja hinten nicht sehe.... Gliechzeitig hat es auch noch eine Funktion, dass das Licht mit zunehmender Nähe des Autos immer breiter erscheint, so dass es von einer kleinen Funzel schon zu einem breiten Balken wird.
Zumindest hatte ich noch nie das Gefühl, dass die Autos mich übersehen hätten. Idioten, die zu dicht auffahren, gibt es immer, aber die hält auch nichts ab.

Am Rennrad habe ich das Lupine Rotlicht. Das wird auch heller, wenn das Rad abbremst (über einen Beschleunigungssensor, da kein Dynamo). In der Gruppe kann das schon sinnvoll sein. Nicht immer erkennt man hinten gleich, wenn vorne gebremst wird. Und die Beleuchtungsstärke passt sich an die Umgebung an. Auto kommt --> heller, hinten nichts --> schwächer. Das spart zumindest auch Akkuleistung.