Zitat:
Zitat von Kasrwatzmuff
2. Nach welcher Grundlage wählst du denn die Qualität der Belastung? Nach HF, getretener Wattzahl oder etwas anderem?
|
Nur kurz und schnell, weil uff Arbeit. Grundsätzlich fahre ich nach Watt. Jedoch hängen die vielen TF Pausen mit der Wattleistung (AVG) natürlich zusammen. Da habe ich dann noch sehr viel Potential.
Das Ansteigen der TF bei den Intervallen liegt meist daran, dass ich gegen Ende den schwereren Gang nicht immer ganz halten kann und runter schalte. Dafür muss ich dann die TF erhöhen, um meinen Wattbereich halten zu können. Also ein noch nicht ganz ausgereiftes Wechselspiel zwischen kraftorientierter Fahrweise und Herz-Kreislauf-Fahrweise (hohe TF, niedrigerer Gang). Das Optimum habe ich noch nicht gefunden.