[Mavicomp]

Ich muss meine Vorhersage nun völlig überdenken. Habe mir gerade das neue Video von Nils Frommhold angesehen. Darin erklärt der technische Chef von Reynolds, dass Nils hinten 70 mm und vorne 90 mm fahren wird und ihm das einen Vorteil von 8 Minuten bringen soll.

Bin etwas ratlos. Vor ein paar Wochen hieß es doch immer, dass es für die Aerodynamik primär aufs Hinterrad ankäme. Und jetzt fährt der Nils vorne eine tiefere Felge als hinten. Leider erklärt der Typ von Reynolds nicht, was ihn zu diesem Umdenken bewegt hat. Klar, es gab Tests, aber die gab es ja schon immer....