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-   -   Cervelo P5 bleibt Maß der Dinge - Test gegen Canyon (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=40924)

sabine-g 09.12.2016 19:41

Cervelo P5 bleibt Maß der Dinge - Test gegen Canyon
 
Im aktuellen Tour Test kann das Canyon das Cervelo P5 nicht überholen sondern nur gleichziehen.
(Windkanal mit Dummy)
Im Vergleich zum letzten Test liegt Canyon mit 191,5W bei 45km/h gleichauf mit dem cervelo P5 wobei die Laufräder abweichen.
Canyon mit 404/808NSW
Cervelo P5 808/808Firecrest
Ohne Trinksystem und Box ist das Canyon nur 0,5W schneller (!).

Damit ist wohl das P5X das aktuelle Maß der Dinge.:Cheese:
Wohl dem, der genug Kohle und keine Hemmungen hat.......

Interessant wären natürlich ein paar Feldtests in freier Wildbahn und dazu ein Test des Scott Plasma von Kienle.
Ich tippe hier auf Gleichstand.

Edit: Ich suche gerade nach Gründen es plausibel zu machen warum man ein Plasma ein P5 und ein P5x braucht. ??????

glaurung 09.12.2016 20:33

Aus welchem Grund war beim Canyon vorne ein 404 montiert?
Warum war keine Scheibe im Spiel?
Warum soll das P5x automatisch besser sein, ohne bisher getestet worden zu sein?
Warum soll z.B. das Dimond Marquise nicht noch schneller als das P5x sein, falls Letzteres wirklich schneller ist als das P5?
Warum ist das P5 das Maß der Dinge, wenn Canyon 0,5 Watt schneller ist?

Ich versteh das Alles nicht so richtig! :Cheese:

JENS-KLEVE 09.12.2016 21:40

Zitat:

Zitat von glaurung (Beitrag 1277717)
Aus welchem Grund war beim Canyon vorne ein 404 montiert?
Warum war keine Scheibe im Spiel?
Warum soll das P5x automatisch besser sein, ohne bisher getestet worden zu sein?
Warum soll z.B. das Dimond Marquise nicht noch schneller als das P5x sein, falls Letzteres wirklich schneller ist als das P5?
Warum ist das P5 das Maß der Dinge, wenn Canyon 0,5 Watt schneller ist?

Ich versteh das Alles nicht so richtig! :Cheese:

Ich bin auch nicht überzeugt. Und wenn ein P5X irgendwo ein oder zwei Watt gegenüber meinem neuen Shiv mit 404/808 firecrest einspart, weiss ich trotzdem, dass ich nur 3000 statt 15000 Euro dafür hingelegt habe :Huhu:

glaurung 09.12.2016 22:29

Zitat:

Zitat von JENS-KLEVE (Beitrag 1277727)
Ich bin auch nicht überzeugt. Und wenn ein P5X irgendwo ein oder zwei Watt gegenüber meinem neuen Shiv mit 404/808 firecrest einspart, weiss ich trotzdem, dass ich nur 3000 statt 15000 Euro dafür hingelegt habe :Huhu:

Das Shiv sieht aber lange nicht so gut aus. Drum kostet's 12.000 weniger :Lachen2:

Seb 10.12.2016 01:04

ist heute opposite day? :D

be fast 10.12.2016 09:04

Zitat:

Zitat von Seb (Beitrag 1277755)
ist heute opposite day? :D

No, it's Cervelo P5-day...:)

Seb 10.12.2016 10:38

Zitat:

Zitat von be fast (Beitrag 1277767)
No, it's Cervelo P5-day...:)


Dein p5 ist ja auch ein absoluter Traum. Das neue P5x dagegen.... :Cheese:

Loretta 10.12.2016 12:22

Zitat:

Zitat von glaurung (Beitrag 1277740)
Das Shiv sieht aber lange nicht so gut aus. Drum kostet's 12.000 weniger :Lachen2:

Nun, das ist Geschmackssache. Ich finde das P5 mit der überproportionalen "Finne", also der Fläche im hinteren Rahmendreieck sackhässlich.
Und wenn man dann noch das Rad mit den entsprechenden Ausstattungsteilen für den Transport von Flüssigkeit ausstattet leidet sowohl die Aerodynamik, als auch die Optik. Das hat man beim Shiv doch besser gelöst.
Der Preisunterschied ist dagegen immens. Aber wir reden hier grundsätzlich von einem Traum und da ist dann auch die Preisfrage unwichtig.


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