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Alt 09.07.2012, 16:57   #9
cov29
sagt "Hallo allerseits!"
 
Registriert seit: 08.07.2012
Beiträge: 8
Erst einmal vielen Dank für eure Meinungen.
Da bei den Ligawettkämpfen ja manchmal auch Windschattenverbot besteht, dachte ich mir, dass solch eine Mischung aus Straßenrad und Zeitfahrrad, also ein Aero-Rad, vielleicht sinnvoll für mich wäre.

Ein reines Zeifahrrad möchte ich auf jeden Fall nicht, weil ich das für unpraktikabel halte, wenn ich zum Beispiel mal ein paar Pässe in den Alpen oder so fahren möchte.

Ja bei genauerem Hinschauen bin ich vom Preis-Leistungsverhältnis auch nicht mehr so überzeugt.

@magicman: was stört dich an den cosmic?

Hat vielleicht schon jemand Erfahrungen mit diesen Aeroad-Rädern von Canyon?
cov29 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2012, 18:30   #10
magicman
Szenekenner
 
Benutzerbild von magicman
 
Registriert seit: 21.12.2007
Beiträge: 1.734
zu den Cosmic

Hier ordentlich Lesestoff.

http://forum.tour-magazin.de/showthr...=felge+speiche

Ein guter Freund von mir hat auch seit fast 3 Monaten ein Laufrad bei Mavic , er hofft das er es noch in dieser Saison zurück bekommt
magicman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2012, 18:30   #11
owk2011
Szenekenner
 
Benutzerbild von owk2011
 
Registriert seit: 15.02.2011
Ort: FFM
Beiträge: 272
Bei uns im Verein fahren ein paar das Aero Rahmen und ich habe bis jetzt nix negatives gehöhrt. Ich bin vor 3 Jahren von einem Canyon Ultimate auf ein SLX gewechselt und in Sachen Komfort und Fahrgefühl würde mir persönlich keinen Alu Rahmen mehr kaufen.

Den Aero Rahmen finde ich persönlich ganz schickt - gerade das 8 Modell mit der Ultegra DI2.
Für den Preis bekommst du von Spezialized nur den Venge Rahmen ( auch wenn der Vengestenger Rahmen ohne Frage ziemlich geil aussieht!) Aber 3k sind natürlich mal ne Ansage...

Sportliche Grüße

Geändert von owk2011 (10.07.2012 um 00:29 Uhr).
owk2011 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2012, 18:55   #12
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zum Thema Aeroräder gabs doch nun auch schon reihenweise Tests. Grundtenor: nette Idee, hauptsächliche sollte man sich bei Tri- und RR Nutzung aber möglichst das Rad auswählen, was man einstellungsmäßig am besten auf den jeweiligen Einsatzzweck anpassen kann. Z.B. umdrehbare Sattelstütze damit man von flachem auf steilen Sitzwinkel umswitschen kann.

Wenn Deine Bedürfnisse beim Canyon befriedigt werden, gibt es vermutlich wenig Argumente die gegen diese Firma grundsätzlich sprechen.
  Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2012, 15:23   #13
cov29
sagt "Hallo allerseits!"
 
Registriert seit: 08.07.2012
Beiträge: 8
habt ihr vielleicht auch andere Empfehlungen von anderen Marken, die in etwa in dem selben Preissegment liegen?

Vielen Dank!
cov29 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2012, 17:43   #14
Hellboy
Szenekenner
 
Benutzerbild von Hellboy
 
Registriert seit: 16.09.2009
Ort: Leipzig
Beiträge: 365
Die Firma Felt hat auch solche Räder im Angebot AR1 bis AR5.
Hellboy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2012, 12:48   #15
Läuftnix
Szenekenner
 
Benutzerbild von Läuftnix
 
Registriert seit: 09.07.2010
Ort: Berlin
Beiträge: 1.081
Ich finde doof, dass aufgrund der ovalen Form der Sattelstütze beim Aerorahmen keine Fast Forward Sattelstütze passt.
__________________
Rule #42: Ones should only run if being chased. And even then, one should only run fast enough to prevent capture.

IWBMATTKYT
Läuftnix ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2012, 15:57   #16
cov29
sagt "Hallo allerseits!"
 
Registriert seit: 08.07.2012
Beiträge: 8
Was haltet ihr vom Cube Litening? Hat damit vielleicht jemand Erfahrungen?

http://laface-bikes.de/de/CUBE-Fahrr...2-Rennrad.html
cov29 ist offline   Mit Zitat antworten
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