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Triathlon Trainingslager Südbaden
Keine Flugreise
Deutschlands wärmste Gegend
Kilometer sammeln vor den Wettkämpfen
Traumhafte Trainingsstrecken
Training auf dem eigenen Rad
21.-29. Mai 2022
04.-12. Juni 2022
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Alt 26.01.2022, 18:00   #585
Benni1983
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Danke

In den Plan, den ich nutze, wechseln sich Rad- und Lauflastige Wochen ab.

Läuft im Moment gefühlt sehr gut und macht viel Spaß
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Alt 26.01.2022, 21:01   #586
uruman
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Zitat:
Zitat von Benni1983 Beitrag anzeigen
Danke

Aber bitte!

In den Plan, den ich nutze, wechseln sich Rad- und Lauflastige Wochen ab.

Jeder Woche!? wahrscheinlich sehr gut um Überbelastungen zu vermeiden aber auch wahrscheinlich nicht sehr effektiv

Läuft im Moment gefühlt sehr gut und macht viel Spaß

Sehr wichtiger Punkt, freue mich!
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Alt 27.01.2022, 05:14   #587
Benni1983
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naja...effektiv???...will ich doch hoffen, wenn ich einen Plan von TriathlonSzene kaufe
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Alt 27.01.2022, 06:24   #588
Antracis
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Ist halt die Frage, was man unter effektiv versteht: Ich finde ja, gesund an die Startlinie zu kommen, ist schon mal ziemlich effektiv.
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Alt 27.01.2022, 07:24   #589
uruman
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Ich bin doch keine *Triathlons Pläne Checker*, aber wie jeder hier kenne ich das Muster 4:1, 3:1, 2:1 Belastung-Entlastung
Oder dass zwischendurch eine Radblock oder Laufblock einschiebt, und die andere Disziplin drastisch reduziert

Das man bei jeder Disziplin eine gute Entwicklung erreicht wenn man jeder Woche entlastet wird, ist mir unbekannt

Aber vielleicht liegt ein Missverständlich vor
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Alt 27.01.2022, 07:29   #590
Benni1983
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Zitat:
Zitat von uruman Beitrag anzeigen
...

Aber vielleicht liegt ein Missverständlich vor
Ich glaube...ja

3 Wochen Belastung
1 Woche Entlastung

Der Fokus wechselt sich wöchentlich von Rad oder Lauf/Schwimm ab.
Das nicht im Fokus stehende Training geht aber weiter.

z.B.
Laufwoche = 5xLaufen 3x Rad
Radwoche = 3xLaufen 5x Rad
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Alt 27.01.2022, 07:30   #591
Benni1983
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Ich komme gut damit klar und finde es einen guten Ansatz
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Alt 27.01.2022, 13:21   #592
Benni1983
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Hab weiter an meinem Triathlonrad gebastelt.

Es wird langsam...Die Kabel stören mich aber noch. DI2 würde das Problem lösen

Schade, dass das Steuerrohr nicht kürzer ist.

Naja...2 Jahre soll das Rad noch halten...dann ein neues TT.

Gabel, Extensions und Züge muss ich noch kürzen und am Auflieger Isoband und Gribtape anbringen. Oder vielleicht doch die Syntace Racegrips, wie am Basebar.
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