Die Rotor 3D24 habe ich - noch mit dem Type S als Power2max - im Rennrad und bin sehr zufrieden mit beidem. Schicke Kurbel, die funzt und man kann sie einfach ins Shimano-Innenlager reinstecken.
Den NG ECO habe ich als Spider für meine SRAM-Kurbel im Crosser gekauft und bin ebenfalls zufrieden.
Die beim Type S noch serienmäßige Rechts-Links-Verteilung zeigt eh fast immer irgendwas zwischen 51/49 und 50/50 an, also immer im grünen Bereich, daher konnte ich beim NG ECO drauf verzichten, 50 € extra fürs nachträgliche Upgrade zu bezahlen. Für mich völlig ausreichend, doppelten Preis für den Verzicht aufs ECO hielt ich nicht für sinnvoll / geldwert.
Hatte mit dem davor vorhandenen Type-S-Vorgänger und diesen beiden noch keinerlei Probleme. Von mir eine klare Kaufempfehlung.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Ich hab einen Typ S FSA Gossamer schon seit drei Jahren im Einsatz - völlig problemlos.
Auf meinem Crosser habe ich eine FSA Powerbox eingebaut, die ist baugleich mit dem NG Eco. Da hatte ich manchmal powerspikes. Support har mir geraten die fortlaufende Kalibrierung (oder wie das nochmal heisst) abzuschalten, seitdem ist das Problem gelöst. Update sollte da schon seit ein paar Monaten kommen
Bin auch an dem Powermeter dran - einzig die Montage schreckt mich noch ab...
Ist das auch für ungeübte "Mechaniker" machbar?
Ich habe nämlich ein Talent dafür, die Situation am Rad auch bei kleinsten Justagearbeiten i.d.R. massiv zu verschlimmbessern, sobald ich ein Werkzeug ansetze....
Bin auch an dem Powermeter dran - einzig die Montage schreckt mich noch ab...
Ist das auch für ungeübte "Mechaniker" machbar?
Ich habe nämlich ein Talent dafür, die Situation am Rad auch bei kleinsten Justagearbeiten i.d.R. massiv zu verschlimmbessern, sobald ich ein Werkzeug ansetze....
Benötige auch das Shimano-Kurbel-Paket.
Ich hatte keine Probleme, hatte ein BSA Lager. Musste mir zwar erstmal alles Werkzeug besorgen (Drehmomentschlüssel, entsprechende Nuss, etc...), aber das wirklich supereinfach.
Wie ein Shimanokurbelpaket zu installieren ist weiss ich nicht, kann mir aber nicht vorstellen das das ultra-schwierig ist.
Vielleicht vor dem Kauf mal auf youtube schauen wie das so gemacht wird und dann selber einschätzen
Bin auch an dem Powermeter dran - einzig die Montage schreckt mich noch ab...
Ist das auch für ungeübte "Mechaniker" machbar?
Ich habe nämlich ein Talent dafür, die Situation am Rad auch bei kleinsten Justagearbeiten i.d.R. massiv zu verschlimmbessern, sobald ich ein Werkzeug ansetze....
Benötige auch das Shimano-Kurbel-Paket.
Der Support ist unverschämt gut. Schreib einfach mal deine Handynummer ins Kontaktformular und dir wird jeder Schritt erklärt