ich nerv' nochmal mit meiner Laufradsatz-Auswahl. Drei Kandidaten stehen bei mir auf der Liste:
Farsports über WheelsFar 88mmx25mm mit DT-Swiss 350:
Preis (inkl. Versand): ca. EUR 700,- max. mit großzügigem Umtauschkurs gerechnet
Gewicht: 2010g
Vorteil: am preiswertesten
Nachteil: Chinaböller, ggf. Extrakosten durch Check-Up beim Wheelbuilder, Garantieabwicklung
Ron Wheels Aeron 85mmx25mm:
Preis (inkl. Versand): ca. EUR 925,- mit 5% Newsletterrabatt
Gewicht: 2070g
Vorteil: Alu-Bremsflanken, ist mir irgendwie sympathisch
Nachteil: Polenböller, am schwersten, die Aluflanken sehen bestimmt etwas ömpelig aus, wenn die schwarze Anodisierung runter ist
Kyzr Elite SLR 88mmx25mm:
Preis (inkl. Versand): ca. EUR 1138,-
Gewicht: 1790g
Vorteil: Am leichtesten, TÜV-geprüfter deutscher Feuerwerkskörper der Kategorie F2
Nachteil: am teuersten
Tja, nun steh ich also hier. Will ich wirklich Alu-Bremsflanken? Soll ich den Premium-Chinesen riskieren? Und so als allgemeine Frage: Kann ich die "lochlosen" Felgen trotzdem mit Schlauch fahren? Oder soll ich mir's doch schön rechnen und die ERU 400,- Aufpreis für die Kyzr gedanklich über fünf Jahre ausrollen?
Nadin von Eiswürfelimschuh hat die RON Wheels getestet... allein der Punkt "Reifenmontage" würde mich von diesem Satz einen großen Abstand nehmen lassen. Aerycs oder Lambda Racing?
Sind leichter und meiner Meinung nach besser zu fahren als die 88er Version. In meinem Rahmen (P2) erheblichst besser was Windanfälligkeit angeht.
Sind halt etwas teurer. Angeblich bessere Bremsflanke, ob wirklich - weiss man nicht.
Alternativ halt die Farsport-Alu-Carbon, aber die sind schwerer und weniger breit. Schränkt die Reifenwahl etwas ein, vorne dann eben höchstens 23er GP 5000.
Alle genannten Laufsätze haben bei mir schon einige km runter. Alu gute 20k+ und die Carbon-Dinger vielleicht 6-8k bisher.
Danke für den Hinweis - Slowbuild hatte ich natürlich auch auf der Liste. Ist halt nur 'ne Bitex-Nabe, bei WheelsFar gäbe es günstiger dann schon eine DTSwiss und ich frage mich halt, ob wenn schon günstig, dann wenigstens richtig günstig.
Außerdem liest man hin und wieder was von furchtbaren Lieferzeiten bei Slowbuild - hast Du denn Erfahrungen mit denen? Läuft das i.d.R. in den üblichen Zeitspannen ab?
Die Aerycs hatte ich auch auf der Liste, hab mich dann aber letzten Endes dagegen und für die Kyzr entschieden. Ähnliche Preisklasse und irgendwie waren mir die sympathischer.
Sind leichter und meiner Meinung nach besser zu fahren als die 88er Version. In meinem Rahmen (P2) erheblichst besser was Windanfälligkeit angeht.
Sind halt etwas teurer. Angeblich bessere Bremsflanke, ob wirklich - weiss man nicht.
Alternativ halt die Farsport-Alu-Carbon, aber die sind schwerer und weniger breit. Schränkt die Reifenwahl etwas ein, vorne dann eben höchstens 23er GP 5000.
Alle genannten Laufsätze haben bei mir schon einige km runter. Alu gute 20k+ und die Carbon-Dinger vielleicht 6-8k bisher.
Die Lambda-Racing waren auch auf meiner Liste - allerdings auch wieder preislich nah an den Kyzr. Guter Hinweis auf jeden Fall, dass die 88mm dann vielleicht doch etwas viel des Guten sind bei Seitenwind. Auf der einen Seite wiege ich 77/78kg, auf der anderen Seite bin ich auch fast 2m groß und zusammen mit einem Shiv ist da schon ordentlich Angriffsfläche von der Seite...
Die Carbon/Alu-Räder von Farsport waren mir irgendwie zu... Wie soll ich sagen? "Ja hier, ham wir auch, wenn Du unbedingt willst". Nur so ein Gefühl.
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