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Alt 19.10.2022, 19:50   #1
schreibender
Szenekenner
 
Registriert seit: 09.08.2014
Beiträge: 67
Nabendynamo Unterschiede

Für das Wintertraining möchte ich ein Vorderrad mit Nabendynamo aufbauen. Was ist aerodynamisch und überhaupt vorzuziehen 20 Speichen und mehr Gewicht oder 32 Speichen und weniger Gewicht? Hört sich komisch an aber laut Herstellerangaben ist der 32 leichter.
schreibender ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2022, 19:58   #2
tandem65
Szenekenner
 
Benutzerbild von tandem65
 
Registriert seit: 21.08.2010
Ort: 69493 Hirschberg
Beiträge: 8.714
Zitat:
Zitat von schreibender Beitrag anzeigen
Für das Wintertraining möchte ich ein Vorderrad mit Nabendynamo aufbauen. Was ist aerodynamisch und überhaupt vorzuziehen 20 Speichen und mehr Gewicht oder 32 Speichen und weniger Gewicht? Hört sich komisch an aber laut Herstellerangaben ist der 32 leichter.
32 Loch Dynamo mit 16 Loch Felge. So habe ich es mit 80mm Carbonfelge Aerodynamisch nicht so schlecht gelöst.
__________________
PB
07.08.2011 2:10:31 Summertime Tri Karlsdorf KD
10.06.2012 5:03:16 Challenge Kraichgau MD
08.07.2012 10:38:13 IM FfM
12.03.2017 42:40 Bienwald 10K
12.03.2017 1:30:55 Bienwald HM
29.10.2017 3:15:05 FfM M


2022
08.05. 1:40:09 St. Wendel HM
31.07 Dresden MD cancelled
21.08 5:16:59 Breisgau Triathlon MD
02.10 12:57:47 Elbaman LD
tandem65 ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2022, 20:43   #3
Siebenschwein
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.06.2019
Ort: Zürič
Beiträge: 1.233
Ich dachte, Du willst trainieren? Dann sei doch froh über die 0.5W mehr, die Du leisten musst. Denn sonst müsstest Du Dir erstmal Gedanken um die 5W machen, die der Dynamo zieht.
Die Diskussion ist für mich so sinnvoll wie die um den geringsten Rollwiderstand bei Trainingsreifen.
Wenn Du mit der Möhre zur Arbeit fährst, kannst Du natürlich die Diskussion drüber führen, ob Du auf 30km 12s gutmachst. Natürlich nur wenn alle Ampeln grün sind.
PS: im Winter bieten sich Schutzbleche an. Spätestens damit versaust Du Dir Deine mühsam erarbeitete Aerodynamik der Laufräder.
__________________
Wenn Ihr alle die Zeit, die Ihr hier im Forum vertüdelt, fürs Training nutzen würdet...
Siebenschwein ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2022, 22:18   #4
Thorsten
Szenekenner
 
Benutzerbild von Thorsten
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.202
Rein aus Neugier die Frage: Ist nur der Dynamo leichter oder das gesamte Laufrad (mal die gleichen Felgen vorausgesetzt)?

Ansonsten kann ich der Aussage von Siebenschwein nur zustimmen.
__________________
Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2022, 17:59   #5
tuben
Szenekenner
 
Registriert seit: 02.01.2007
Beiträge: 879
Ich habe noch ein ungebrauchtes Voderrad mit ND im Keller hängen.
Hat wer Interesse ?
tuben ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2022, 18:22   #6
crazy
Ehemals crazyviech
 
Benutzerbild von crazy
 
Registriert seit: 10.10.2006
Ort: Nordeifel
Beiträge: 1.893
Zitat:
Zitat von tuben Beitrag anzeigen
Ich habe noch ein ungebrauchtes Voderrad mit ND im Keller hängen.
Hat wer Interesse ?
schreibender als Thread-Ersteller hätte natürlich Vorrang, weil's seine Idee war, aber für mein Pendelrad wäre das VR tatsächlich toll... :-)
crazy ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2022, 18:28   #7
schreibender
Szenekenner
 
Registriert seit: 09.08.2014
Beiträge: 67
Zitat:
Zitat von crazy Beitrag anzeigen
schreibender als Thread-Ersteller hätte natürlich Vorrang, weil's seine Idee war, aber für mein Pendelrad wäre das VR tatsächlich toll... :-)
Dankeschön, aber ich bin noch am Tüfteln was ich nun möchte. Greif ruhig zu.
schreibender ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2022, 18:31   #8
schreibender
Szenekenner
 
Registriert seit: 09.08.2014
Beiträge: 67
Zitat:
Zitat von Siebenschwein Beitrag anzeigen
Ich dachte, Du willst trainieren? Dann sei doch froh über die 0.5W mehr, die Du leisten musst. Denn sonst müsstest Du Dir erstmal Gedanken um die 5W machen, die der Dynamo zieht.
Die Diskussion ist für mich so sinnvoll wie die um den geringsten Rollwiderstand bei Trainingsreifen.
Wenn Du mit der Möhre zur Arbeit fährst, kannst Du natürlich die Diskussion drüber führen, ob Du auf 30km 12s gutmachst. Natürlich nur wenn alle Ampeln grün sind.
PS: im Winter bieten sich Schutzbleche an. Spätestens damit versaust Du Dir Deine mühsam erarbeitete Aerodynamik der Laufräder.
Dann ändere ich mal den ersten Satz in: Ich möchte ein Vorderrad mit Nabendynamo aufbauen.
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