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Alt 15.02.2019, 11:26   #1
Junge
Ist alles so schön bunt hier!
 
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Beiträge: 16
Sram Force Kurbel mit Rotor Q Rings

Servus,

ich habe eine Sram Force Kurbel (LK110), an die ich ein Rotor Kettenblatt Road Aero, 5-Arm, Q-Rings, 110 mm Lochkreis anbringen wollte. Dabei habe ich erst bemerkt, dass die Schraube hinter dem Kurbelarm sich von den anderen Schrauben unterscheidet und in ein Gewinde des Kettenblattes gedreht wurde. Bei dem Rotorkettenblatt fehlt dieses Gewinde.
Ich habe nun nicht vor mit 4 von 5 Kettenblattschrauben zu fahren. Bis jetzt ließen sich die anderen 4 Schrauben von hinten mit einem Imbus festhalten, während man sie von der anderen Seite festgezogen hat. Dies ginge bei der Schraube hinter dem Kurbelarm nicht. Oder doch?
Von Rotor gibt es auch 5 gleiche Schrauben im Set. Passen die mit der Sram Force Kurbel dann zusammen? Wie kann ich die Schraube hinter dem Kurbelarm dann richtig festziehen?

In der Hoffnung auf Hilfe sende ich beste Grüße
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Alt 15.02.2019, 13:01   #2
Thorsten
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Benutzerbild von Thorsten
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
Du müsstest den Spider nach Demontage der ganzen Kurbel aus dem Innenlager abschrauben können (3 Torx-Schrauben) und dann das Kettenblatt montieren, bevor du den Spider wieder montierst. Das Gewinde müsste ins äußere Original-Kettenblatt eingepresst sein, oder? Ich kenne das nur von meiner 1x11-fachen SRAM-Rival-Kurbel am Crosser, als ich den Spider durch ein p2m ausgetauscht habe. Da steckte das Gewinde deshalb direkt im Spider. Dann solltest du die Rotor-Blätter mit 5 normalen Kettenblattschrauben montieren können.

Blöde Arbeit, aber vermutlich unumgänglich.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
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Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2019, 13:05   #3
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
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Beiträge: 11.110
Google mal Hidden bolt
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2019, 15:01   #4
Junge
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 25.01.2019
Beiträge: 16
Vielen Dank für die Rückmeldungen. Hidden Bolt, klingt gut. @Thorsten habe ich das richtig verstanden, dass ich die Kettenblattaufnahme von dem Arm trennen kann und das in der richtigen Reihenfolge alles mit normalen Kettenblattschrauben versehen kann? - probiere ich heute Abend mal aus. Vielwn Dank.
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Alt 15.02.2019, 18:45   #5
Thorsten
Szenekenner
 
Benutzerbild von Thorsten
 
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Beiträge: 16.226
https://www.bike-components.de/de/SR...rnitur-p35595/

Das dritte Bild zeigt die Kurbel von der Innen-/Rückseite, da sieht man gut 2 von den 3 Schauben. Dann hast du den Spider in der Hand und kannst die Blätter montieren.
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Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2019, 14:58   #6
Junge
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Registriert seit: 25.01.2019
Beiträge: 16
Hab alles auseinander genommen. Und wieder zusammen gebaut. Hat alles super geklappt, vielen Dank
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