gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Trainingslager
Südbaden
Triathlon Trainingslager Südbaden
Keine Flugreise
Deutschlands wärmste Gegend
Kilometer sammeln vor den Wettkämpfen
Traumhafte Trainingsstrecken
Training auf dem eigenen Rad
25.05.-02.06.2024
EUR 390,-
Neues Tretlager Kurbel schwergängig - Seite 2 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 14.07.2021, 13:30   #9
chrishelmi
Szenekenner
 
Registriert seit: 28.03.2007
Beiträge: 288
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Das ist für mein Empfinden schon ein relativ guter Wert für ne Art Tretlager abseits der früheren Patronenlager.
Seit Shim mit dieser HT II-Geschichte anfing, die Welle an einer Kurbel zu befestigen und die Lager aussen anzuschrauben wie es aktuell mehr oder weniger generell der Fall ist, freue ich mir jedesmal ein Loch in den Bauch, wenn ne Kurbel ohne Pedale und Kette nachm Anschubsen wenigstens eine Umdrehung schafft...
Natürlich ist das höchst subjektiv, allerdings unterscheidet sich das Ergebnis ja auch nur immer rund um eine Umdrehung, also mal nur ne dreiviertel Umdrehung, vielleicht auch mal anderthalb, und nicht in ner Liga wie bei nem Patronenlager einst bei +/-4 Umdrehungen.
Für die 2 Umdrehungen muss ich aber ordentlich anschubsen (mit Pedale). Normal drehen sind max. 1 Umdrehung drin

Sind da die Ceramic Speed Lager besser? Weil so schwergängig will ich eigentlich kein Tretlager haben, das ist ganz schlecht für den Kopf ....
chrishelmi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2021, 13:56   #10
Greyhound
Szenekenner
 
Registriert seit: 13.09.2016
Beiträge: 492
Zitat:
Zitat von chrishelmi Beitrag anzeigen
Für die 2 Umdrehungen muss ich aber ordentlich anschubsen (mit Pedale). Normal drehen sind max. 1 Umdrehung drin

Sind da die Ceramic Speed Lager besser? Weil so schwergängig will ich eigentlich kein Tretlager haben, das ist ganz schlecht für den Kopf ....
Öffne das Lager, entferne die komplette Schmierung und am besten gleich noch die Dichtungen, dann dreht die Kurbel viel besser ohne Last.
Greyhound ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2021, 14:31   #11
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Greyhound Beitrag anzeigen
Öffne das Lager, entferne die komplette Schmierung und am besten gleich noch die Dichtungen, dann dreht die Kurbel viel besser ohne Last.
Nicht nötig. Mein cbear dreht sich geschmiert inkl Dichtungen als pressfit gxp ganz hervorragend.
  Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2021, 15:32   #12
chrishelmi
Szenekenner
 
Registriert seit: 28.03.2007
Beiträge: 288
Zitat:
Zitat von Greyhound Beitrag anzeigen
Öffne das Lager, entferne die komplette Schmierung und am besten gleich noch die Dichtungen, dann dreht die Kurbel viel besser ohne Last.
Danke dein Tipp ist Gold wert....
chrishelmi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2021, 15:45   #13
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von chrishelmi Beitrag anzeigen
Danke dein Tipp ist Gold wert....
Dass der ironisch war ist hoffentlich klar?! Ich frag nur zur Sicherheit...
  Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2021, 18:14   #14
chrishelmi
Szenekenner
 
Registriert seit: 28.03.2007
Beiträge: 288
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Dass der ironisch war ist hoffentlich klar?! Ich frag nur zur Sicherheit...
Da Greyhound anscheinend keinen Druck aufs Pedal bringt und ohne Last fährt, hab ich seinen tollen Tipp jetzt noch nicht ausprobiert
chrishelmi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2021, 19:01   #15
Greyhound
Szenekenner
 
Registriert seit: 13.09.2016
Beiträge: 492
Wenn man die falschen Fragen stellt, kann man nicht die richtigen Antworten erwarten. Du wolltest mehr Umdrehungen ohne Last erreichen.

Für mich ist das ein sinnloses Zauberstück, womit man den Ahnungslosen beeindrucken kann. Inwieweit die Reibungsverluste der Lager im unbelasteten mit den Reibungsverlusten im belasteten Zustand korrelieren, ist mir nicht bekannt.

@Captain:Es wundert mich nicht, dass du das Lager benutzt. So viel Untersuchungen zu den Reibungsverlusten von Lagern gibt es nicht
Greyhound ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2021, 19:10   #16
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.119
Meine Kurbel dreht auch schön mit cbear Lager
https://youtu.be/rFX2mVxEfwk
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:32 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.