Lockere Reifen

[lqw]

Der Vorfall ist leider schon eine Weile her und seitdem hatte ich keinen Platten mehr. Ich hab den Schlauch im Anschluss dann in Ruhe zuhause gewechselt und das ging, wenn auch sehr mühsam. Seither hatte ich keine Probleme.

Ich befürchte halt nur dass ich im Ernstfall irgendwo in der Pampa ein Deja Vu haben werde, und dann sind es vielleicht nicht nur 20km sondern 200. Dann sagt meine Frau wahrscheinlich "kauf dir 'n Ticket", was ich auch vollkommen nachvollziehen kann ;-)

Insofern wollte ich da schon mal proaktiv nach Alternativen schauen. Aber ich werde den trotzdem mal probeweise runtermachen und auch nochmal nach den Felgenbändern schauen, das scheint mir tatsächlich noch ein Faktor zu sein.

lqw

[tandem65]

Zitat von Hafu

Wenn ich mit Conti4000 SII (dem Vorgänger des 5000er) einen Platten hatte, lag es so gut wie immer am Laufrad oder am Schlauch (z.B. Ausriss am Ventil) und ich kann mich nicht erinnern, wann da mal eine Scherbe oder ein spitzer Stein seinen Weg durch den Reifen gefunden hat.

Dein Vorname sollte Felix sein. Aber ich mustere meine Reifen auch erst aus wenn sich Teile der Lauffläche von der Karkasse lösen/verabschieden.
Andererseits hatte ich trotzdem auch mit nicht ganz so verbrauchten GP4000SII Durchstiche. Shift happens halt.