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Alt 17.06.2021, 17:26   #1
Christian.like
Szenekenner
 
Registriert seit: 16.10.2019
Beiträge: 99
Ultegra 6800 auf 54Z / 55Z und Kasette?

Hallo zusammen,

ich fahre zur Zeit die Ultegra 6800 mit 52-39.

Jetzt nach 4.500km will ich Verschleißteile wechseln.

Das wäre die Gelegenheit auch mal auf ein größeres Kettenblatt zu wechseln.

Technisch gesehen, wäre der Umwerfer in der Lage ein 54 oder 55 Kettenblatt zu schalten?

Zweite Frage: Bei 11-28 fehlt mir irgendwie die 16te Abstufung.
TF liegt bei mir 97 und 115 (im Mittel 100)

Berge fahre ich kein, nur leichte kleine Anstiege.

- bei 11-28 bleiben und dann entweder 54T oder 55T?
- 11-25 holen, mit dem 16ten glücklich werden, entweder 54T oder 55T

Wahrscheinlich würde es dann auf ein Kettenblatt von Blackspire (Super Pro Road Kettenblatt für Shimano FC-9000 / FC-6800) hinauslaufen.
Muss halt zu meiner 6800 kompatibel sein.
Oder andere Vorschläge?

tendiere erst mal mit einem 11-25 und beim Kettenblatt weis ich nicht.

Danke schon mal für eure Erfahrungen Tipps
Christian.like ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2021, 18:40   #2
Thorsten
Szenekenner
 
Benutzerbild von Thorsten
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
Wenn du die 39/28 nicht fährst, würde ich zu 11-25 tendieren, damit du deine engere Abstufung hast.

Sonst würdest du statt zwischen 52/15 und 52/17 zu springen, aber eigentlich ein 52/16 haben willst, lieber 55/17 fahren? Wenn deine Geschwindigkeit leicht davon abweicht, hast du aber weiterhin nur einen 2-Zähne-Sprung nach 55/15 oder 55/19.

Und vermutlich hast du nicht bloß Strecken, auf denen du beinahe ausschließlich 52/16 mit 100 U/min fährst (was ca. 41 km/h sind).
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Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2021, 19:42   #3
LidlRacer
Szenekenner
 
Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.651
Hm, wird Dir denn überhaupt mal 52/11 zu klein, wenn Du keine Berge fährst?
Wenn nicht, wüsste ich nicht, warum Du das Kettenblatt wechseln willst.
Wesentlich verschlissen dürfte es bei den wenigen km auch nicht sein.
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LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2021, 20:07   #4
Christian.like
Szenekenner
 
Registriert seit: 16.10.2019
Beiträge: 99
Danke für Eure Einschätzungen.

Kettenblatt und Kassette sind tatsächlich noch in ORdnung, aber wegen der anderen Übersetzungen und weil ich jetzt ausschließlich Wax benutzen möchte entschied ich mich hier für neue Bauteile.

Ich hab mir das nochmal gründlich durch den Kopf gehen lassen und mich für ein 54er entschieden (Beim 55 weis ich nicht, ob der Umwerfer das noch packen würde und das 55er ist out of stock)

Geworden ist es auch das 11-25

Überrascht bin ich, dass ich beim Speedmax den Umwerfer bei 52 Kettenblatt noch etwa 11-12mm nach oben verschieben könnte.
Christian.like ist offline   Mit Zitat antworten
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