SRAM Etap AXS 12-fach (nicht 1x) mischen

[longtrousers]

Meine Frage ist wahrscheinlich schon 100 mal gestellt worden: Sorry.
Jedenfalls hatte ich grade auf Slowtwitch eine Diskussion mit jemandem, der diese Gruppe mit Shimano Ketten und auch mit EDCO Ritzel mischt, ohne Probleme.

Deshalb meine Frage an die Spezialisten: kann man mit dieser Gruppe (also mit Umwerfer, nicht 1x) echt andere Ketten, Kettenblätter und Ritzel (z.B. welche die mit 12 oder 14 anfangen, also nicht 10) mischen? Die komische SRAM Ketten sind mir eigentlich egal, aber ich mag die SRAM Kassetten die mit 10 anfangen nicht.

[sybenwurz]

Ich habs nicht konkret ausprobiert, aber ich bin bereit, zu glauben dass es geht.
Sram hat schon immer stark auf Sortenreinheit gepocht und schon vor Zeiten der elektronischen Schaltung wars bei Problemen die erste Aufgabe, sie herzustellen, ehe man mit denen Kontakt aufgenommen hat. Allein, geändert hat es in der Regel nie was, wurde im Zweifelsfall sogar eher schlechter als besser.

[sabine-g]

Im ehemaligen Tour Forum hatten es einige probiert.
Man kann Sram nicht mit anderen Herstellern mischen. ( Ausnahme ein paar KB gehen, z.B. welche von Gabaruk)
Selbst KMC Ketten, die angeblich sram12-fach kompatibel sind haben nicht funktioniert.
Die einzige Möglichkeit die ich sehe: Eine Kassette zu verwenden, die zu 100% gleiche Abstände und Ritzelstärken hat wie die Sram Kassette.
Die gibts aber nicht.

[longtrousers]

Danke für die Antworten. Es scheint dann wohl ab und zu zu gehen, aber ab und zu auch nicht. Nicht dass ich jetzt für die Wahl stehe, aber wenn dann wüsste ich nicht was ich mache.

Starke Punkte von Sram sind:
- keine Kabelverlegung zu der Schaltung und Umwerfer
- einfach zu demontierende Batterien: nützlich beim Fliegen um sie im Handgepäck mitzunehmen
- seit kurzem kann man anscheinend auch auf die Blibbox verzichten.

Aber die Kassetten von Sram mag ich nicht: ich muss sagen ich trete ab 50 km/h nicht also die 10, 11, 12 und sogar 13 brauche ich nicht und bei Sram gibt es dann im Bereich wo ich meistens bin zu grosse Schritte.

[Riegelfress0r]

Was ich auch nicht empfehlen kann, ist eine Kombi aus Rotorkurbel mit der 24er Shimanolagerachse und entspr. Kettenlinie iVm den AXS-Kettenblättern von Rotor, kannste vergessen, Umwerfer einstellen haut so mit der anderen Kettenlinie nicht hin.

Ich würde da im sensiblen AXS-Kosmos auch nix mischen, außer innerhalb der Gruppen wie zB zwischen Red und Force (manchen nehmen wg Gewicht gerne die Kurbel der Red, aber das Schaltwerk der Red ist ich glaub weniger als 20g leichter als das der Force, kostet aber 250 EUR oder so mehr....). Am TT kann man auf die Blipbox nur verzichten, wenn man die Zipp Vuka-Extensions nimmt, die die Sendeelektronik integriert haben, mir sagt da aber deren Biegung mal so gar nicht zu.

Zitat von sabine-g

...
Selbst KMC Ketten, die angeblich sram12-fach kompatibel sind haben nicht funktioniert.
...

Mein Sohn fährt seit letztem Jahr KMC-12-fach-Ketten mit SRAM-12-fach-Red-Ritzeln und SRAM-Kettenblättern. Mal in der 1-fach und mal in der 2-fach-Version.

Also das geht definitiv und schaltet bzw. fährt sich unauffällig.

[sabine-g]

Zitat von Hafu

Mein Sohn fährt seit letztem Jahr KMC-12-fach-Ketten mit SRAM-12-fach-Red-Ritzeln und SRAM-Kettenblättern. Mal in der 1-fach und mal in der 2-fach-Version.

Also das geht definitiv und schaltet bzw. fährt sich unauffällig.

ja. kann sein. Hab nur wiedergegeben was man im Tour Forum berichtet hat.

[Microsash]

War auch der Meinung, könnte meinen p2m Powermeter mit der axs mischen. Einige Blätter probiert, ging zwischen ok und gar nicht. jedenfalls inzwischen einen org Sram powermeter ist in der Schaltperformance deutlichst besser.