Zitat:
Zitat von MatthiasR
Ich habe es zuerst auch ohne Kettenspanner/Schaltwerk versucht, aber trotz genügend Spannung ist die Kette ständig abgesprungen.
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Nun im Moment fahre ich ein 39er RR-Blatt und ein 16er Ritzel speziell für Singlespeed siehe "post 2".
Die kurze Probefahrt war unauffällig und die Kette ist nicht abgesprungen, liegt wohl auch an der guten Kettenspannung im Moment. Wer weiss wie das ist, wenn das System erst einmal ein paar km gefahren wurde.
Evtl möchte ich aber das 16er noch tauschen, falls es mal mehr bergig zu fahren gilt.
Deswegen dachte ich mir umgebautes Schaltwerk und etwas mehr Kette um bei den Ritzeln evtl variieren zu können.
Also so ein komischer Kettenspanner kommt mir auf garkeinen Fall ans Rad.
Da werkel ich lieber solange an und mit dem alten DA-Schaltwerk rum, bis es mir gefällt.