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Alt 17.04.2013, 08:27   #1
paoloest
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Benutzerbild von paoloest
 
Registriert seit: 07.01.2013
Beiträge: 161
Magura TT RT6/RT8 schnell einstellen

Moin zusammen,

Hat jemand Erfahrungen mit der, am besten schnellen, Einstellbarkeiz der neuen Magura Hydraulikbremsen?

Beim Wechsel von meinen Zipp auf Trainingslaufräder mit Aluflanke habe ich bemerkt, dass die Alus viel schmaler sind. Ist euch da eine schnelljustierfunktion bekann wie bei mechanischen Bremsen?

Danke!
paoloest ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2013, 10:14   #2
deirflu
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Benutzerbild von deirflu
 
Registriert seit: 31.08.2011
Beiträge: 2.510
Zu faul um das Internet zu benutzten?

Hat mich genau 2min gekostet, aber bitte


http://www.magura.com/de/bicyclecomp...downloads.html

Hohl dir das Workshop Manual oben sind die Zeichnungen wo du die Schrauben findest und unter Punkt "Bremsschuhe Einstellen" findest du die Anleitung.

Hier noch ein Video, ganz am ende ist das was du brauchst.

http://www.youtube.com/watch?v=UKrMnFpxc8s
deirflu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2013, 10:56   #3
paoloest
Szenekenner
 
Benutzerbild von paoloest
 
Registriert seit: 07.01.2013
Beiträge: 161
Nicht zu faul, aber wahrscheinlich nicht fähig genug. Manchmal kann die Lösung so nah liegen, wenn man nicht in der Ferne anfängt zu suchen. Danke vielmals!
paoloest ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2013, 12:57   #4
paoloest
Szenekenner
 
Benutzerbild von paoloest
 
Registriert seit: 07.01.2013
Beiträge: 161
Mal eine weiterführende Frage - das Rad ist ja jedes Mal beim erneuten Einsetzen in einer anderen Position (Ausrichtung der Bramsschenkel, so dass beide gleichzeitig zugreifen). haltet ihr die BRemse beim Schnellspanner festziehen gedrückt, um das Rad mittig zu arretieren oder stellt ihr jedes Mal schnell die Ausrichtung der Bremsen neu ein?
paoloest ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2013, 13:00   #5
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von paoloest Beitrag anzeigen
das Rad ist ja jedes Mal beim erneuten Einsetzen in einer anderen Position
Bei mir nicht. Wieso sollte das so sein?
__________________
„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2013, 13:07   #6
Bobo_DD
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Registriert seit: 06.12.2012
Beiträge: 110
außermittig zentriertes laufrad?
Bobo_DD ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2013, 13:09   #7
Shangri-La
Szenekenner
 
Benutzerbild von Shangri-La
 
Registriert seit: 18.04.2009
Ort: Back in Town ;-)
Beiträge: 1.496
Zitat:
Zitat von Bobo_DD Beitrag anzeigen
außermittig zentriertes laufrad?
Selbst dann nicht...
Shangri-La ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2013, 13:31   #8
paoloest
Szenekenner
 
Benutzerbild von paoloest
 
Registriert seit: 07.01.2013
Beiträge: 161
ich hatte bisher immer das Gefühl, dass wenn man das Rad vor dem Schnellspanner-festziehen an der BRemsflanke in eine Richtung drückt, dass man damit die Lage des Rades etwas beeinflussen kann. Theoretisch hat sich mir das zwar nicht erschlossen, aber zumindest praktisch, weil danach die Bremsen nicht mehr geschliffen haben.
paoloest ist offline   Mit Zitat antworten
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