ich pack das mal ins Laufforum auch wenn der Chariot ja ein "Radanhänger" ist.
Mein Chariot (BJ 2015) hat beim Joggen mit Joggingrad einen Rechtsdrall, so das man ihn eigentlich nicht vor sich herschupsen kann, sondern man dauerhaft die Richtung korrigieren muss, das ist auf dauer und bei schnellen Einheiten etwas nervig.
Kann man die Spur selbst einstellen ? wenn ja wie ? hab dazu nichts gefunden oder sollte man das in eine Fachwerkstatt bringen?
ich pack das mal ins Laufforum auch wenn der Chariot ja ein "Radanhänger" ist.
Mein Chariot (BJ 2015) hat beim Joggen mit Joggingrad einen Rechtsdrall, so das man ihn eigentlich nicht vor sich herschupsen kann, sondern man dauerhaft die Richtung korrigieren muss, das ist auf dauer und bei schnellen Einheiten etwas nervig.
Kann man die Spur selbst einstellen ? wenn ja wie ? hab dazu nichts gefunden oder sollte man das in eine Fachwerkstatt bringen?
grüße
Hatte exakt das gleiche Problem mit dem Jogger-Set, macht so überhaupt keinen Spaß und man ist ständig am Lenken.
Die Spur bzw. Richtung des CX1 wird durch die Stellung des Joggerrades beeinflusst, d.h. es ist nicht zu 100 % in einer Flucht mit den Hinterrädern.
Einstellen kannst du es ganz einfach mit den beiden Winkeln in denen das Joggerrad montiert wird. Diese Winkel sind mit 2 Schrauben (ich meine Kreuzschlitzschrauben) an den 4-kant-Rohren befestigt.
Musst halt etwas nachstellen - dann probieren - wieder nachstellen usw. bis es passt.
Nach 10 Minuten war die Spur an unserem CX1 eingestellt.
Ich hoffe die Beschreibung hilft dir weiter, viel Erfolg!
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"when the going gets tough the tough get going"
Joseph P. Kennedy
Die Kisten haben absichtlich nen Rechtsdrall, damit sie an den Strassenrand rollen und nicht in den Gegenverkehr, wenn der 'Führer' die Kontrolle verlieren sollte.
Man kann das natürlich notfalls mit der Befestigung eines Ausfallers fürs VR auf dem Ausleger korrigieren, indem man den Ausfaller abschraubt und Langlöcher feilt.
Den rechten Ausfaller also etwas nach vorne versetzt oder den linken nach hinten.
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
Die Kisten haben absichtlich nen Rechtsdrall, damit sie an den Strassenrand rollen und nicht in den Gegenverkehr, wenn der 'Führer' die Kontrolle verlieren sollte.
Man kann das natürlich notfalls mit der Befestigung eines Ausfallers fürs VR auf dem Ausleger korrigieren, indem man den Ausfaller abschraubt und Langlöcher feilt.
Den rechten Ausfaller also etwas nach vorne versetzt oder den linken nach hinten.
Das mit dem gewollten Rechtsdrall ist mir neu - zum Spazierengehen vielleicht ok, dafür gibt es aber das Buggyset, zum Joggen aber nicht tragbar.
Ich bin der Meinung, dass das Ausrichten der "Ausfaller" um einiges schneller geht als Langlöcher feilen.
Aber: Viele Wege führen nach Rom
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"when the going gets tough the tough get going"
Joseph P. Kennedy
@Nomis,... danke für den Tipp werde ich heute abend mal probieren und berichten.
@sybenwurz bist du sicher mit dem absichtlichen drall ? bzw. mit dem ausfeilen der Löcher? das würde ja heißen das Thule für den falsch fahrenden Teil der Erde wie GB andere Teile vorhalten müsste. Kann ich mir eigentlich kaum vorstellen.
Ich stelle die Spur jeweils einmal Anfang Saison ein und teste dann noch kurz vor einem längeren Lauf, da der Passagier bei unnötigen Pausen schnell ungeduldig wird.
Ein Hack in der Art einer Trimmschraube wäre sehr wünschenswert, damit man nicht blind rumprobieren muss.
Problematisch bei der Einstellung ist ausserdem auch, dass sich diese auch beim Überfahren von Hindernissen oder nach Demontage / Montage des Joggersets leicht verändern kann. (Da sich wahrscheinlich das ganze Gerät leicht verzieht)
Eine präzise Einstellung lohnt sich aber auf jeden Fall!
@sybenwurz bist du sicher mit dem absichtlichen drall ?
Jou.
Haben alle, bzw. mir ist noch keiner in die Flossen gekommen, der nicht nach rechts zieht.
Mehr oder weniger zwar, aber alle und nach rechts.
Wie das mit Linkslenkerländern ist, hab ich auch schon überlegt, weiss es aber nicht, allerdings wiederum, dass es verschiedene Ausstattungsdetails in verschiedenen Ländern gibt.
Zitat:
bzw. mit dem ausfeilen der Löcher?
Auch 'ja'. Hab ich selbst schon gemacht fürn Kunden.
Ist aber mit Zerlegen-Feilen-Zusammenbauen-Probeschieben nicht grad ein einträgliches Geschäft...
Aber der Kunde hat damals die Hölle heiss gemacht, weil er wollte, dass die Hütte gradaus rennt und da der damalige Vertrieb (2plus2 damals noch) mir sagte, das das Absicht sei, haben wir halt nen eigenen Bugfix entwickelt...
Und ja, es geht GERADE um die Joggingversion.
Speziell den CX kann man wegen der Bremsen ja auch gut mit Inlinern nutzen, da und beim Joggen treten die relevanten Geschwindigkeiten auf, nicht mit Buggyrädern in der Fussgängerzone oderm Supermarkt.
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