Stundenweltrekordversuch von Bradley Wiggins
TV-Tipp fürs Wochenende: am Sonntag, 7. Juni, berichtet Eurosport ab 19:15 Uhr live aus London von Bradley Wiggins' Stundenweltrekord-Versuch. Machen Sie sich’s nach Ihrer Sonntagsrunde auf der Couch bequem und verfolgen Sie „Wiggo“ auf seinen Runden im Olympiastadion.
(kann sich noch jemand an die Diskussion beim letzten Stundenweltrekord von Dowsett ab Post #178 erinnern? )
Hilft dem armen Dowsett ja nicht, wenn er in dieser Position keinen Druck mehr aufs Pedal bringt.
Wiggo ist auch rel. groß. Das sieht speziell in TT Position dann gleich mal deutlich eleganter und gefälliger aus. Wenn Du nur 1,70m bist, kannst Du mit 20cm def nicht mehr fahren (jedenfalls nicht wenn der Sattel innerhalb der UCI Regeln ist).
von der Lufttemperatur kenne ich die Pi * Daumen-Regel, dass 8 Grad Unterschied bei der Lufttemperatur 1kmh Geschwindigkeitsunterschied ausmachen (höhere Temperatur => geringere Dichte => höhere Geschwindigkeit.)
Bzgl. Luftdruck heisst es auf http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_93379.htm :
"Abhängig vom Luftdruck könnte man einen Kilometer mehr oder weniger fahren", so Wiggins, der diesbezüglich optimistisch sein darf: "Die Wettervorhersage verspricht einen für London zu dieser Jahreszeit abnormal niedrigen Luftdruck. Das ist fantastisch."
Kennt jemand genaue Werte für den Luftdruck? Wie viel macht wie viel bei der Geschwindigkeit aus?
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Grüße
Tri-K
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slow is smooth and smooth is fast
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Naja, der Luftdruck liegt ja in der Regel so zwischen 980 und 1050 hPa auf Meereshöhe. Sind also im Extremfall 7% Unterschied. Da der Luftwiderstand bei so einer Aktion vermutlich über 90% des Gesamtwiderstands ausmacht, sind das also auch fast 7% weniger Leistung für die gleiche Geschwindigkeit.
Der gleiche Effekt könnte natürlich auch erreicht werden, wenn der Spaß in größerer Höhe stattfinden würde.
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