Bin skeptisch, ob dieses Startprozedere den gewünschten Effekt bringt, zumal die Helfer am Berg ja "etwas weniger wichtig" sind als beispielsweise auf einer flachen Etappe... Anschauen werd ichs mir dennoch
Das Startprozedere dürfte ziemlich wenig ausmachen.
Das sind ja glaube ich nur wenige Meter (70m?) Abstand zwischen den Gruppen. Ob zwischen allen Gruppen oder wie auch immer - keine Ahnung.
Wie Harald schon sagte - gemeinsamer Startschuss. Ziemlich sinnlos glaube ich. Das wäre vielleicht für einen äußerst rasanten Start eines Ausreißers nützlich. Das kann schon sein. Der müsste dann aus der ersten Gruppe direkt starten. Vermutlich wird das aber eher ein ehemaliger GC-Fahrer sein, der eh schon abgehängt ist. Ich kann mir nicht ganz vorstellen, dass jemand mit guten Karten und Helfern im Rücken so ein hohes Risiko eingeht.
Ich tippe darauf, dass das Rennen trotzdem interessant werden könnte wegen der Kürze der Etappe. Da kann man mal was wagen. Hat man ja auch bei den anderen kurzen Dingern gesehen.
Ich denke auch, dass der Start wenig ausmacht aber könnte mir schon vorstellen, dass ein Fahrer von Movistar die Situation nutzt um gleich mal Druck auf Sky aufzubauen.
Bis dann der Sky-Zug mal steht ist er ggf. schon 30 Sekunden weg.
Einholen werden Sie ihn dann natürlich dennoch
Bei den Topfavoriten (Platz 1-5) denke ich nicht dass diese die Attacken schon am ersten Berg beginnen.
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Wer schon nicht überzeugen kann soll wenigstens für Verwirrung sorgen.
Hat man ja auch bei den anderen kurzen Dingern gesehen.
Gabs doch mal zu Zeiten von "Telekom" mit Riis und Ulrich, da musste eine Eteappe wegen Schneefalls stark verkürzt werden, die war auch spannend ohne Ende und da hat Telekom auch nichts anbrennen lassen.
Ist da heute eigentlich Bergankunft oder müssen die nach dem 3. Berg nochmal runter?
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