gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Bestzeit!
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Skype-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Skype-Talk buchen!
Citec 8000 CX vs. 8000 CX 63 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 27.11.2017, 19:27   #1
marunma
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 31.01.2015
Beiträge: 30
Citec 8000 CX vs. 8000 CX 63

Hallo zusammen,

ich suche passend zu meiner Citec-Scheibe noch ein passendes Vorderrad. Ich bin mir allerdings unsicher, ob es eher die 80mm oder die 63mm Variante wird.

Habt ihr Vergleich in puncto Aerodynamik und Windanfälligkeit?

Lohnt sich der Invest in das "alte" U-Profil noch? Viele Hersteller bauen ja wesentlich breiter und bauchiger als Citec.

Zu meiner Person: ich bin mit 75-78kg auf 1,80m kein Leichtgewicht. Also eher Kraftpaket als Bergfloh. Fahren werde ich das VR bei MD bzw. LD (Zielzeit 4:50 - 5:00 je nach Bedingungen auf einem Kurs wie FFM).

Für Input, Erfahrungen etc. bereits besten Dank!
marunma ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2017, 19:32   #2
Microsash
Szenekenner
 
Benutzerbild von Microsash
 
Registriert seit: 10.09.2013
Ort: Ortenau
Beiträge: 2.487
Ich fahre das 63er und das schon bei Wind, wo andere nichtmal mit 50er losfahren. Bin etwas größer/schwerer , lässt sich aber immer gut kontrollieren. Ausnahme war neulich, als ich bei 70+ Kmh ausm Windschatten eines LKW s bin, da hats sich komisch aufgeschaukelt und hatte echt Mühe bzw Hose voll, bis es wieder ruhig war.
Da es sonst eben gut geht, hätte ich inzwischen gern das 80er. Wegen Aerovorteil Citec vs anderes 80 wird denkbar gering ausfallen...wie 63 zu 80 allerdings auch schon.
__________________
**** Das Schlafende muss Erwachen !!! ****
Microsash ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2017, 19:36   #3
ironshaky
Szenekenner
 
Benutzerbild von ironshaky
 
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: Hessen
Beiträge: 674
Fahre das CX 8000 in 80mm. Ich finde es bei Wind mit 184cm/82 kg akzeptabel beherrschbar. Wenn man allerdings die Vergleichswerte (z.B. auf der Website von Swissside) zwischen hohen und etwas niedrigeren Profilen sieht, ist die Watteinsparung sehr gering, die Windanfälligkeit eher deutlich. Wenn du also anfängst Schlangenlinien zu fahren, nützt das höhere Profil nichts.
Ich wollte Alubremsflanke und akzeptables Gewicht, ob ich den Geschwindigkeitsunterschied zu Zipp ect. beim Fahren merke, kann ich nicht sagen, beim Bremsen im Regen bestimmt.

Wenn ich noch einmal kaufen würde:
VR 8000/63 HR 8000/80
oder Swissside Hadron mit Alu, ebenfalls vorne flacher
ironshaky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2017, 23:18   #4
lqw
Szenekenner
 
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: LE
Beiträge: 543
Ich fahre das 8000er VR und die Scheibe bei 82kg und ich bin inzwischen insofern bekehrt dass ich bei windigen Bedingungen zumindest noch ein normal VR mitnehme. Wind selber ist nicht unbedingt das Problem aber Wind in Verbindung mit nasser Straße hat mich in der Kombination schon 1,2x an die Grenzen gebracht. Man kann dann nicht mehr bedenkenlos weiterdrücken sondern muss echt aufpassen und rausnehmen. Bei normalen Bedingungen ist es kein Problem
lqw ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2017, 01:26   #5
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
Coach
 
Benutzerbild von Klugschnacker
 
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Freiburg
Beiträge: 22.798
Ich würde das 60er Vorderrad nehmen, falls die Beherrschbarkeit bei Wind für Dich ein Thema ist. Aus folgendem Grund:

Von der Aerodynamik her sind das 80er und das 60er Vorderrad nah beieinander. Ein bei Wind ruhig geradeaus laufendes Setup ermöglicht Dir jedoch, den Kopf fortwährend tief zu halten. Das wiegt die Nachteile des 60er Vorderrades auf, denke ich.

Für wirklich windige Bedingungen wie Lanzarote oder Hawaii würde ich mir evtl. das ROADSAILOR-Vorderrad holen.

Zur Einordnung: Ich bin 183cm groß bei 74 kg Wettkampfgewicht. Als alter BMXer und Mountainbiker verfüge ich über eine überdurchschnittliche Radbeherrschung, bin also diesbezüglich kein Weichei.
Klugschnacker ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2017, 13:11   #6
marunma
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 31.01.2015
Beiträge: 30
Ich tendiere auch eher zu einem flacheren Vorderrad. Damit bin ich wahrscheinlich flexibler - auch wenn ich der Optik wegen gerne das größere nehmen würde.

Nur macht Optik allein nicht schnell. Deswegen ja auch schon die Entscheidung zu Gunsten eines Laufradsatzes mit Alubremsflanken.

Das Einzige, was mich bei den Citec-Laufrädern noch etwas stutzig macht, ist eben die nicht ganz so moderne Felgenform. Leider findet man auch sehr wenige echte Tests mit dem Citec im Vergleich zu den bekannten anderen Marken. Andere Hersteller schneiden da gerne mal besser ab (vgl. Triathlon von vor 2-3 Monaten). Allerdings ist es nicht selten so, dass die großen Marken, die neue Laufräder bewerben auch promt gut abschneiden und wie soll es anders sein auf der Seite nach den Produkttests gleich die Werbeanzeige prangert.
marunma ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2017, 14:08   #7
DocTom
Szenekenner
 
Benutzerbild von DocTom
 
Registriert seit: 19.12.2016
Ort: HH, oder fast...
Beiträge: 9.939
Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
...

Zur Einordnung: Ich bin 183cm groß bei 74 kg Wettkampfgewicht. Als alter BMXer und Mountainbiker verfüge ich über eine überdurchschnittliche Radbeherrschung, bin also diesbezüglich kein Weichei.
Arne, you made my day!

Wo finde ich Infos zu den Roadsailors außer bei google?


BTW könnte noch ein sehr gutes Citec 6000CX vermitteln, allerdings tubular. Infos und Bilder gerne per PN.
__________________
„Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null. Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.„

Albert Einstein (1879 – 1955)
DocTom ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:22 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.