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Frage zu HR-Bremse bei Cervelo P5 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
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Alt 16.09.2021, 22:53   #1
nagybalfasz_b
Szenekenner
 
Registriert seit: 20.08.2013
Beiträge: 507
Frage zu HR-Bremse bei Cervelo P5

Ich hätte eine Frage an die wirklichen Profis hier, was das Schrauben am Tri-Bike angeht...

Ich plane, einen zweiten Cervelo P5 von Grund auf neu aufzubauen. Dazu kann ich einen Rahmen erwerben, der zwar Sattelstütze und Gabel mit dabei hat, jedoch nicht die original HR-Bremse, weil die schon separat verkauft wurde (es war die Magura-Bremse).

Da ich gar nicht erst versuchen will, ein Magura Bremsenset dazu zu finden, ist mein Vorhaben, die Bremsen ganz normal mit Seilzugbremsen zu realisieren.
Den P5 gab es standardmäßig ja auch teilweise mit einer speziellen TRP T925.1 Bremse, die im Vergleich zur Standard T925.1 genau spiegelvekehrt gebaut wurde, damit der Zug besser eingestellt werden kann und das Tretlager nicht dermaßen im Weg steht.
Die normale T925.1 soll aber angeblich im Prinzip auch passen.

NUR, eine TRP T925.1 HR Bremse (geschweige denn die spezielle spiegelverkehrte Ausführung für Cervelo) findet man heutzutage nirgends mehr, womit ich für diese Option ziemlich schwarz sehe.


2. Alternative wäre eine Tririg Omega X, die ich auch an meinem bisherigen P5 schon vorne und hinten dran habe.
Aber auch Angebote zu gebrauchten Omega X gibt es vielleicht 4x pro Jahr irgendwo im Internet, so dass das eine ziemliche langwierige Angelegenheit werden könnte.
Und so viel, was eine Omega One kosten würde, will ich dann definitiv nicht ausgeben.


Jetzt hatte ich noch eine Idee, zu der ich gespannt bin, ob jemand was Wertvolles beitragen kann:
Zu meinen Tririg Omega X vom anderen Rad habe ich noch die Adapter for Direct Mount. Diese sind zwar eigentlich dafür gemacht, dass die Tririg-Bremse, die ja standardmäßig mit einer Schraube montiert wird, bei Rädern mit Direct Mount-Aufnahme auch montiert werden kann.

Aber könnte man diesen Adapter nicht auch andersrum nutzen, indem man den Adapter mit dem mittigen Loch an die Bremsaufnahme des P5 montiert und die Direct-Mount-Löcher dazu nutzt, um z.B. eine Shimano Ultegra Direct Mount Bremse daran zu montieren?
Könnte so etwas funktionieren?
nagybalfasz_b ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2021, 16:11   #2
pimpl
Szenekenner
 
Registriert seit: 18.10.2017
Beiträge: 229
ich habe eine Cube Aerium Bremse zum abgeben. die Dürfte Kompatibel sein. Der Griff leckt aber einwenig.
pimpl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2022, 19:41   #3
DocTom
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Benutzerbild von DocTom
 
Registriert seit: 19.12.2016
Ort: HH, oder fast...
Beiträge: 9.939
Zitat:
Zitat von nagybalfasz_b Beitrag anzeigen
Ich ...

Ich plane, einen zweiten Cervelo P5 von Grund auf neu aufzubauen. Dazu kann ich einen Rahmen erwerben, der zwar Sattelstütze und Gabel mit dabei hat, jedoch nicht die original HR-Bremse, weil die schon separat verkauft wurde (es war die Magura-Bremse).

Da ich gar nicht erst versuchen will, ein Magura Bremsenset dazu zu finden, ist ...
Hmm, dein Faden istmir durchgerutscht, welchen Stand hat das Projekt? Dokumentierst du mit Bildern?

T.
__________________
„Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null. Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.„

Albert Einstein (1879 – 1955)
DocTom ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2022, 22:24   #4
nagybalfasz_b
Szenekenner
 
Registriert seit: 20.08.2013
Beiträge: 507
Zitat:
Zitat von DocTom Beitrag anzeigen
Hmm, dein Faden istmir durchgerutscht, welchen Stand hat das Projekt? Dokumentierst du mit Bildern?

T.
Das Projekt habe ich noch im November wieder beerdigt.
nagybalfasz_b ist offline   Mit Zitat antworten
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