Hallo zusammen, ich wollte jetzt nicht das ganze Thema durchsuchen, bestimmt gibt es dazu schon einen Beitrag, hat jemand Erfahrung mit einem Cervélo P5 und entsprechenden Lösungen, mir wurde diese Variante hier empfohlen:
Beeindruckendes Projekt. Hab' gleich mal auf Strava nachgesehen, ob es da Power-Files von Niclas Schmühl gibt, weil das Interessanteste an dem Projekt wäre ja, ob all die Detaillösungen tasächlich messbar die Aerodynamik in die gewünschte Richtung beeinflussen, aber leider bin ich dort nicht fündig geworden.
In der Ergebnisliste M35-M39 konnte ich ihn auch nicht (unter den Finishern, die schon im Ziel sind) finden.
In der Ergebnisliste M35-M39 konnte ich ihn auch nicht (unter den Finishern, die schon im Ziel sind) finden.
Schwimmen 1:31, Rad 5:15, Laufen aktuell eine 6:23min/km Pace. Sieht jetzt nicht nach Hawaii aus.
Auf mich wirkt das alles viel zu überfrachtet, das ist schon ein riesiges Trum mit den Boxen auf dem Oberrohr. So große durchgehende Flächen sind aerodynamisch auch eher ungünstig, daher machen die Aerodynamic-Profis da noch Flaps rein, also Durchlässe wo die Luft durch die Flächen durchströmen kann.
Bei Sabine z.B. ist das alles viel schlanker gebaut und aerodynamisch sicher sinnvoller als diese Segelflächen.
Schwimmen 1:31, Rad 5:15, Laufen aktuell eine 6:23min/km Pace. Sieht jetzt nicht nach Hawaii aus.
Die Radzeit hatte ich vorher auch mal angeschaut. Dachte wer so überzeugt sein Eigenbau in einem Video vorstellt und dabei Hawaii in den Mund nimmt wird da schon so ~4h30 fahren. Scheint mein Canyon Speedmax SLX der ersten Generation so schlecht nicht zu sein
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