Zitat:
Zitat von floehaner
Egal wie die Runde wird. Richtig bergig wird die nie. Wüsste jetzt nicht, wo ich mit meiner einfachen Übersetzung (50 - 28) nicht hoch komme. Im Zweifel langen auch 90 sek im Stehen, um kleine Rampen zu überwinden.
Hauptsache, die schicken uns keine kleinen schmalen, unübersichtlichen Straßen lang (wie Orginal geplant). Da ist Gefahr im Straßengraben zu landen aktuell ziemlich hoch, wenn die Stellen nicht durch Ordner entschärft wird.
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Die kleinen schmalen, unübersichtlichen Straßen gibt es, im Zweifel ist da kein Graben, sondern nur Bäume, ein Feld, ein Geländer, ein Abhang ohne Geländer. Mir bereitet etwas anderes mehr Sorge, z.B. im letzten Amtsblatt von Klipphausen steht nichts von Sperrungen. Da gibt es eine ganze Reihe von Dörfern, die nichts von Ihrem Glück wissen, daß am 31.7. da eine Triathlonradstrecke mit 2500 Teilnehmern langgeht. Die vielleicht Bauarbeiten oder Familienfeste geplant haben und ggf. 3 Wochen vorher vom Triathlon offiziell erfahren und dann mal schnell irgendwohin fahren wollen oder es nicht einsehen.
Am Harthaer Berg kam uns Sonntag ein Traktor mit Wasseranhänger (also ein großer so 7m³) entgegen, dem man nicht ausweichen kann, da waren überall Weidetiere, die versorgt werden wollen. Ich hoffe, daß jemand von IronMan mit den Landwirten dort redet, daß es da keine Versuche gibt, während der Veranstaltung mit so einem Gespann auf der Radstrecke von Weide zu Weide zu fahren.
Dann noch die vielen parkenden Autos in den Wohngebieten am Stadtrand von Dresden, ob sich da jeder daran hält, nicht von seinem Straßenparkplatz aus losfahren zu wollen, zumal an der Radstrecke auch das Naturfreibad im Zschonergrund ist, wo bei gutem Wetter viele hinfahren und dann die Straße vollparken.
Für eine Postwurfsendung entlang der Radstrecke wird es auch bald zu knapp.
Ich bin zwar auch eher derjenige, der auf dem Rad überholt wird und versucht rechts zu fahren, aber 2500 Teilnehmer im Vergleich zu 200 oder 300 auf so einer Strecke ist schon eine andere Hausnummer. Selbst defensiv zu fahren reicht vielleicht nicht.
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