Vielleicht will Frodeno unterwegs schonmal von dem Siegerchampus naschen?
Einfüllen kann man da alles; von Jägermeister über Soja-Latte bishin zur Rinderbouillon. Auch hier möge jede*r nach seiner*ihrer façon selig werden. Die Trinkblase ist dann halt nicht mehr die gleiche wie zuvor.
PS gibt es da eigentlich schon aero Windkanal Vergleiche Speedmax CF SLX vs Cervelo P5 Disk, die mir bisher durchgerutscht sind?
Ich bin neulich auf der Seite von Quintana Roo über einen Windkanaltest des neuen V-PR mit dem Cervelo P5 gestolpert. Das drückt sich in konkreten Zahlen aus (siehe Link).
Lediglich textlich wird auch auf weitere Wettbewerber eingegangen, denen das V-PR aerodynamisch ebenfalls überlegen sein soll. Welche auch immer das sein mögen. An der grundsätzlichen Aussage könnte man aber ableiten, dass das P5 bisher als State of the Art wahrgenommen wurde.
Ich bin neulich auf der Seite von Quintana Roo über einen Windkanaltest des neuen V-PR mit dem Cervelo P5 gestolpert. Das drückt sich in konkreten Zahlen aus (siehe Link).
Lediglich textlich wird auch auf weitere Wettbewerber eingegangen, denen das V-PR aerodynamisch ebenfalls überlegen sein soll. Welche auch immer das sein mögen. An der grundsätzlichen Aussage könnte man aber ableiten, dass das P5 bisher als State of the Art wahrgenommen wurde.
Mir gibt es eine Indikation auf die Frage von DocTom, ob es einen aktuellen Vergleich von Canyon SLX und Cervelo P5 gibt. Antwort, nein, nicht direkt. Aber es gibt einen Vergleich Quintana Roo V-PR zu Cervelo P5. In dem Test wird das P5 als relevantester Wettbewerber eingestuft. Jetzt kann man spekulieren, ob es dabei um Absatzzahlen, Kundenfeedbacks oder Aerodynamik geht. Da der Vergleich aber in Watt dargestellt ist, vermute ich letzteres.
Ergebnis: Das P5 ist bisher das schnellste Bike, also auch schneller als das SLX. Nur das Quintana Roo ist noch schneller. Als alle. Ob das Testergebnis auf einer Quintana Roo-Website nun das Non-Plus-ultra ist, da kann sich bestimmt jeder seine eigene Meinung bilden.
Ich hoffe, das genügt so als Deep-Dive. Sonst coache ich auch gerne bilateral.
Mir gibt es eine Indikation auf die Frage von DocTom, ob es einen aktuellen Vergleich von Canyon SLX und Cervelo P5 gibt. Antwort, nein, nicht direkt. Aber es gibt einen Vergleich Quintana Roo V-PR zu Cervelo P5. In dem Test wird das P5 als relevantester Wettbewerber eingestuft. Jetzt kann man spekulieren, ob es dabei um Absatzzahlen, Kundenfeedbacks oder Aerodynamik geht. Da der Vergleich aber in Watt dargestellt ist, vermute ich letzteres.
Ergebnis: Das P5 ist bisher das schnellste Bike, also auch schneller als das SLX. Nur das Quintana Roo ist noch schneller. Als alle. Ob das Testergebnis auf einer Quintana Roo-Website nun das Non-Plus-ultra ist, da kann sich bestimmt jeder seine eigene Meinung bilden.
Ich hoffe, das genügt so als Deep-Dive. Sonst coache ich auch gerne bilateral.
Ich würde mal behaupten, das schnellste Bike für Jedermann gibt es nicht. Was für einen persönlich das schnellste Bike ist, dürfte am Ende nur jeder nur durch Testen heraus finden können. Die Unterschiede liegen dabei aber sicher in einen kaum messbaren Promillebereich. Meiner Meinung nach eignet sich dieser Test höchstens für die nächste Toilettenpapierkriese.