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Alt 02.07.2019, 19:25   #113
Flow
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Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
Auf dem Bild fährt Jan über eine durchgezogene Linie, sind wir uns da einig?
Hmm ...
__________________

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Alt 02.07.2019, 19:30   #114
Flow
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Registriert seit: 09.10.2006
Ort: Berlin
Beiträge: 17.925
Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
Auf dem Bild fährt Jan über eine durchgezogene Linie, sind wir uns da einig?
Dann stand da auch noch was von "Straßen mit Überholverbot" und "gelbe Linie" ...

Er ist möglicherweise im Begriff eine beginnende durchgezogen Linie zu überqueren, um auf den rechten Weg zurückzukehren ... den er zuvor, wohl regelkonform, verlassen hatte ...
__________________

Flow ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2019, 19:54   #115
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
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Ort: Freiburg
Beiträge: 22.798
Zitat:
Zitat von Flow Beitrag anzeigen
Er ist möglicherweise im Begriff eine beginnende durchgezogen Linie zu überqueren, um auf den rechten Weg zurückzukehren ... den er zuvor, wohl regelkonform, verlassen hatte ...
Es spielt keine Rolle, ob er die durchgezogene Linie von der einen oder anderen Seite her überfährt. Denn einen etwaigen Überholvorgang muss er vor Beginn der durchgezogenen Linie abschließen.
(70 Euro, Punkt in Flensburg)
Klugschnacker ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2019, 19:57   #116
schnodo
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Ort: Karlsruhe
Beiträge: 8.970
Zitat:
Zitat von Flow Beitrag anzeigen
Dann stand da auch noch was von "Straßen mit Überholverbot" und "gelbe Linie" ...
Ich würde so weit gehen zu behaupten, dass eine derart verwirrende Regel nichtig ist bzw. nur in Baustellen Anwendung findet.

Da hat sich jemand bei der Übersetzung aus dem Englischen (PDF) nicht viel Mühe gegeben:

Zitat:
In no case can a cyclist cross a solid yellow line indicating a no passing zone;
würde ich nicht so übersetzen*

Zitat:
In keinem Fall darf ein Radfahrer auf einer Straße mit Überholverbot die durchgezogene gelbe Linie überqueren;
Im englischen Satz dient ja genau diese gelbe Linie der Kenntlichmachung des Überholverbots. Ich würde eher diese Variante wählen:

Auf einer Straße mit Überholverbot darf ein Radfahrer nicht auf die Gegenfahrbahn wechseln.

Andererseits ist es aus meiner Sicht ziemlich viel verlangt, wenn man im Wettkampf auch noch auf Überholverbotsschilder achten soll, aber ein Triathlet, der was auf sich hält, kriegt das vermutlich hin.

-----
*Ganz abgesehen davon, dass "can" ungeschickt formuliert ist. Natürlich kann er, er darf halt nicht. Ein Verbot wird durch die Negation von "may" korrekter ausgedrückt; bei der Gelegenheit kann man sich auch gleich das "in no case" sparen. Wenn es immer so ist, dann muss man nicht explizit erwähnen, dass es immer so ist...

Hier mein Formulierungsvorschlag:
A cyclist may not cross a solid yellow line that indicates a no passing zone;
__________________
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schnodo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2019, 22:14   #117
LidlRacer
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Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.651
Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
Auf dem Bild fährt Jan über eine durchgezogene Linie, sind wir uns da einig?
Ja, da sind wir uns einig.
Praktisch interessiert das aber offenbar keine Sau und ich würde das auch so machen (nur etwas langsamer), wenn ich da freie Bahn hätte.

Klar können i.d.R. nur die Profis und ein paar schnelle Leute in der 1. Runde dieses Kurvenschneiden in so extremer Form betreiben, wenn sie die Straße noch für sich allein haben. Es sei ihnen gegönnt!

Hinter der Rechtskurve und vor der folgenden Linkskurve muss man dort übrigens eine durchgehende Linie überfahren und das "rechts vorbeifahren"-Schild auf der nächsten Verkehrsinsel missachten, obwohl die StVO beides verbietet.
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2019, 23:38   #118
Thorsten
Szenekenner
 
Benutzerbild von Thorsten
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
O.K., Danke für die Info. Dann dürft ihr meinen Schlussabsatz im letzten Post oben (und die damit verbundene Suggestion )gerne streichen.
Ja, da rollert man laut meiner Garmin-Aufzeichnung im Training locker mit 65 km/h runter (wir dann allerdings geradeaus weiter). Geht so knappe 50 Höhenmeter runter von der Kuppe.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
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