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Alt 09.10.2020, 16:52   #9
uruman
Szenekenner
 
Benutzerbild von uruman
 
Registriert seit: 30.12.2012
Ort: Essen
Beiträge: 2.919
Zitat:
Zitat von Estebban Beitrag anzeigen
...
Unterschied von 2kmh von Rennrad zu Zeitfahrrad vllt, ...
Genau das , fragt er
uruman ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2020, 17:05   #10
Estebban
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von uruman Beitrag anzeigen
Genau das , fragt er
Okay, hatte die Frage verstanden als „wenn ich mir jetzt ein TT Alurad von 2011 hole, ist das viel langsamer als das von 2021“.
Dann sorry
  Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2020, 23:56   #11
Schlafschaf
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von MattF Beitrag anzeigen
Du fährst mit dem einen vielleicht 34 und dem anderen 36 km/h
So war es bei mir auch in etwa als ich mein erstes TT bekommen habe. Also 2 kmh schneller als mit dem Rennrad passt bei den meisten wohl.

Ich hatte mein TT gerade an meinen Bruder verliehen, der sitzt auf dem Rennrad schon ganz gut glaube ich. Der war selbst auch sehr überrascht mit dem TT nochmal mindestens 2 km/h schneller zu sein.
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Alt 10.10.2020, 09:14   #12
ironshaky
Szenekenner
 
Benutzerbild von ironshaky
 
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: Hessen
Beiträge: 675
Nichts gegen das Canyon von 2011 aber kaufen würde ich das nicht (mehr).
Gründe:
1. das alte Canyon war aerodynamisch nicht wirklich überzeugend, was das Verbesserungspotential zu deinem aktuellen Rad nicht wirklich ausnutzt.
2. Laufräder/Reifen sind richtig old school. Die aerodynamisch besseren Kombinationen aus breiteren Felgen und Reifen passen nicht in den Rahmen, weil zu wenig Platz ist. . Hier wird zum einen Potential verschenkt, zum anderen ist es gar nicht so leicht passende Teile zu finden.
3. auch der Rest der Teile hat fast 10 Jahre auf dem Buckel (egal wieviel gefahren). Also 10 fach Gruppe und womöglich der notwendige Austausch der Verschleißteile.

Ich fahre die selbe Strecke (meine Referenz-Strecke, etwas über 50 km) mit dem Tri-Rad knapp 1,6 km/h schneller als mit dem Rennrad.
ironshaky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2020, 09:22   #13
Stefan
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von pikpikolymic Beitrag anzeigen
Ok. Ich verstehe deinen Standpunkt hier nicht ganz, und was hat das mit dem Canyon Bike zu tun? wirdst du es verstehen?
Ich hatte die Frage mit dem Aufsatz gestellt und der Threadersteller hat sie freundlicherweise beantwortet.

-----

@Wengi:
Wenn Du mit der Sitzposition zufrieden bist und Geld bei Dir eine Rolle spielt, dann wären Aerolaufräder wahrscheinlich die sinnvollste Investition.

Es gibt einen Thread zu Sitzpositionen, wo Du ein Bild einstellen und Dir Meinungen abholen kannst.
  Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2020, 13:42   #14
wengi
sagt "Hallo allerseits!"
 
Registriert seit: 05.10.2020
Beiträge: 3
Super. Eure Antworten haben mir tatsächlich sehr geholfen.

Für mich zusammengefasst:
1. Nen großen Unterschied würde ich eher nicht merken.
2. "Vernünftige" Laufräder und Bereifung wären wohl sinnvoller angelegt.
3. Mein RR ist eh zu schön um es auszusortieren.
4. Der limitierende Faktor bei mir ist aktuell noch der Körper und sicher nicht das Material.

Bleibt die Geilheit auf neues Material vs. Finanzen. Mal sehen, was die Aktiemärkte in den nächsten Wochen/Monaten so machen...

Jedenfalls vielen Dank an alle, die mir hier geantwortet haben.
wengi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2020, 18:00   #15
Christian.like
Szenekenner
 
Registriert seit: 16.10.2019
Beiträge: 99
Wenn ich im Herbst oder bei Schlechtwetter von meinem TT auf mein Rennrad umsteige, merk ich besonders den Unterschied in der Geometrie.

Das RR fühlt sich an als würde ich auf einer Couch sitzen, beim TT liege ich mehr nach vorne. Beim TT fällt es mir zudem einfacher die Geschwindigkeit länger zu halten.
Christian.like ist offline   Mit Zitat antworten
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