gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Trainingslager
Südbaden
Triathlon Trainingslager Südbaden
Keine Flugreise
Deutschlands wärmste Gegend
Kilometer sammeln vor den Wettkämpfen
Traumhafte Trainingsstrecken
Training auf dem eigenen Rad
25.05.-02.06.2024
EUR 390,-
Triathlon-Bike oder Aero-Renner - Seite 3 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 25.11.2020, 12:05   #17
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von zulli Beitrag anzeigen
Ich fahre das 19er Speedmax CF. Mit dem Alu-Laufradsatz bremst's ganz passabel, aber sobald die Carbon-Laufräder drauf sind ist das Adrenalin hier in den Abfahrten da, speziell wenn's nicht trocken ist...
Aber immer mit den Alus rumgurken macht ja auch kein Spass und einen neuen Satz für das Rad zu kaufen... ich weiss nicht.
Dann solltest Du wohl eher in einen guten Satz Laufräder investieren statt in ein neues Rad?! Ich würde an einem TT Rad niemals auf elektronische Schaltung verzichten zugunsten einer Scheibenbremse.

Was für eine Laufrad - Bremsbelag Kombination fährst Du denn aktuell?

So ein reudiger Satz Citec mit Alubremsflanke (der vermutlich leichter und schneller ist als Dein aktueller)… damit macht es natürlich überhaupt keinen Spass zu fahren. Hed Jet Black Laufräder können zwar Weltmeister produzieren, aber ich meine, es macht halt überhaupt keinen Spass mit so ollem Zug fahren zu müssen.
  Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2020, 12:47   #18
sbauer
Szenekenner
 
Benutzerbild von sbauer
 
Registriert seit: 22.06.2016
Ort: Oberfranken
Beiträge: 282
Ich fahre das 2018er Speedmax und habe die Mavic Comete Exalith Laufräder drauf. Die Bremsen im nassen besser als mein Giant TCR mit Aluflanke
__________________
"Die Teilnehmer müssen laufen, gehen oder kriechen."

Ironman-Wettkampfregeln, Art. VI § 6.01 (a)
sbauer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2020, 13:24   #19
zulli
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 20.09.2019
Beiträge: 17
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Dann solltest Du wohl eher in einen guten Satz Laufräder investieren statt in ein neues Rad?! Ich würde an einem TT Rad niemals auf elektronische Schaltung verzichten zugunsten einer Scheibenbremse.

Was für eine Laufrad - Bremsbelag Kombination fährst Du denn aktuell?

So ein reudiger Satz Citec mit Alubremsflanke (der vermutlich leichter und schneller ist als Dein aktueller)… damit macht es natürlich überhaupt keinen Spass zu fahren. Hed Jet Black Laufräder können zwar Weltmeister produzieren, aber ich meine, es macht halt überhaupt keinen Spass mit so ollem Zug fahren zu müssen.
Ich glaube da wurde was falsch verstanden :D mit meinen Alu-Laufrädern rumzurasen macht nicht ganz so viel Freude wie mit den Carbonlaufrädern... des Aussehens wegen Auch wenn die Bremsleistung da besser ist gegen die von dir genannten hätte ich nichts einzuwenden. Aber jetzt einfach so einen Satz zu beschaffen liegt leider nicht drin. Leider.

Die Disc habe ich mir nun mal irgendwie in den Kopf gesetzt... Ihr kennt das sicher Aber ich sehe ein dass ich mich wohl wenigstens nicht von meiner eTap trennen sollte. Mal sehen ob ich das Rahmenset und die Laufräder verkauft kriege, dann könnte das mit einem neuen E-117 Disc Rahmen ja theoretisch was werden...
zulli ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2020, 13:24   #20
zulli
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 20.09.2019
Beiträge: 17
Zitat:
Zitat von sbauer Beitrag anzeigen
Ich fahre das 2018er Speedmax und habe die Mavic Comete Exalith Laufräder drauf. Die Bremsen im nassen besser als mein Giant TCR mit Aluflanke
auch die sind leider momentan etwas ausserhalb des Budgets...
zulli ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2020, 15:58   #21
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von zulli Beitrag anzeigen
Die Disc habe ich mir nun mal irgendwie in den Kopf gesetzt... Ihr kennt das sicher
Logo, wir können hier ja sowas wie eine Absolutionsstelle für irrationale Gründe einrichten. Ich denke, da findest Du hier viele Leidensgenossen. Mich inklusive.

In diesem Sinne.... versuche nicht rationale Gründe dafür zu finden wenn Du es selbst willst. Absolution erteilt. Beschaffungsvorgang kann starten.

Kleiner Tipp noch: ruinier dich finanziell dabei nicht. Solche Projekte starten gerne gaaaaaanz klein und am Ende wundert man sich dann. Immerhin braucht das Disc Rad ja auch anständige Laufräder, die dir für Dein aktuelles zu teuer sind. Und wer will sich schon verschlechtern. Und billiger wird nie etwas. Besonders nicht, wenn Du so eine notwendige revolutionäre Technik wie ne Disc brauchst.
  Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2020, 16:11   #22
Ruben
Auf eigenen Wunsch stillgelegt
 
Registriert seit: 13.07.2018
Beiträge: 301
Was spricht dagegen, dass du für die Events in der Schweiz welche nicht ganz flach sind und die du lieber mit dem Renner fahren würdest den schönen Aero-Laufradsatz deines noch zu erwerbenden Disc-Triathlon-Rades auf dein Disc-Gravelbike aufziehst?

Damit wäre deutlich mehr Budget für nur ein Rad, egal ob Argon oder Canyon, frei und kannst es noch leichter vor dir selbst rechtfertigen es da richtig krachen zu lassen.

Ach und wegen der Gewichtsfrage des Bikes: Am meisten Einfluss darauf hat, neben der rotierenden Masse, der, welcher oben drauf sitzt...
Ruben ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2020, 16:47   #23
zulli
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 20.09.2019
Beiträge: 17
Zitat:
Zitat von Ruben Beitrag anzeigen
Was spricht dagegen, dass du für die Events in der Schweiz welche nicht ganz flach sind und die du lieber mit dem Renner fahren würdest den schönen Aero-Laufradsatz deines noch zu erwerbenden Disc-Triathlon-Rades auf dein Disc-Gravelbike aufziehst?

Damit wäre deutlich mehr Budget für nur ein Rad, egal ob Argon oder Canyon, frei und kannst es noch leichter vor dir selbst rechtfertigen es da richtig krachen zu lassen.

Ach und wegen der Gewichtsfrage des Bikes: Am meisten Einfluss darauf hat, neben der rotierenden Masse, der, welcher oben drauf sitzt...
du kriegst in Roth ein riesiges High-Five von mir!
zulli ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2020, 16:48   #24
zulli
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 20.09.2019
Beiträge: 17
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
In diesem Sinne.... versuche nicht rationale Gründe dafür zu finden wenn Du es selbst willst. Absolution erteilt. Beschaffungsvorgang kann starten.
VIELEN DANK bezüglich dem finanziellen war es ja aktuell eben die Entscheidung Disc oder E-Schaltung... aber vllt. find ich ja eine gute Lösung für beides
zulli ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 04:48 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.