Beim SLT ist ein kurzes montiert und ein langes im Lieferumfang, bei den TT SL umgekehrt.
Wenn was nicht dabei ist - was zugegeben hin und wieder passieren kann - dem Händler melden.
Beim SLT gab es dieses Jahr wiederholt fehlende Flaschen, beim TT SL fehlende Steckachsen und Schaltaugen. Das habe ich mittlerweile an Lager genommen, dass ein Kunde nicht auf ein fehlendes Teil warten muss. Aber eben, ein Billig-Onlineversender macht das natürlich nicht...
Hey, bleibt mal locker hier, bitte. Weder benötige ich eine Anleitung zu jeder einzelnen Schraube, noch verarsche ich hier irgendjemanden. Habe gestern die fehlenden Schrauben via Mail dem Händler gemeldet und habe hier nachgefragt, ob die Schrauben zum Lieferumfang gehören oder nicht. Wenn die Antwort gekommen wäre, dass die Schrauben normalerweise nicht dabei sind, hätte ich mir halt das Set gekauft. Jetzt weiß ich aber, dass mir der Händler die Schrauben besorgen muss.
Ich habe mich doch schon mehrmals für die Hilfe, besonders auch für die von 365d bedankt. Nochmal: Vielen Dank.
Ich bin durch den Thread hier auf das Angebot aufmerksam geworden, habe bestellt und gebetet... Das Rad von Bike-Discount wurde sehr gut verpackt geliefert, lediglich die Sattelstütze musste gekürzt und ein paar Pedale montiert werden. Die Räder sind zentriert, es bremst und schaltet wie erhofft. Bin wirklich zufrieden ... nur mal als Gegenbeispiel zu den hier vereinzelt hier vorgestellten Horrorszenarien.
Für meinen Smarttrainer benötige ich jetzt noch eine zweite Kassette. Da tut es eine Shimano 105 doch oder ist die verschleißanfälliger als eine Ultegra?
Glückwunsch zum Neubike! Hast du das SL Komplettbike oder nur den Rahmen? Das Komplettbike ist hervorragend verpackt und sehr gut montiert.
Verschleißanfälligkeit dürfte in Anbetracht des verwendeten Materials bei der 105er vermutlich sogar geringer sein, da mehr Stahl eingesetzt wird. Dafür ist die Kassette halt einwenig schwerer, was auf der Rolle völlig unerhäblich ist.
Jau, danke!
Dann order ich noch eine 105er Kassette.
Ich habe das SL Komplettbike gekauft. Es wäre vielleicht (?!?) günstiger gewesen, alles einzeln zu kaufen und selbst zu schrauben, allerdings habe ich dafür weder die notwendige Ausrüstung noch das Geschick / die Erfahrung. So war ich dann doch positiv überrascht, wie die Montage bereits ausgeführt war.
Jetzt muss ich mich noch mit den Einstellmöglichkeiten des Vorbaus vertraut machen.
Tatsächlich habe ich eine Kostenkalkulation gemacht!
Wenn es dich Interessiert:
Gleichwertiger Selbstbau ausgehend vom Rahmen-Set und gleichwertigen ALU-Rädern sind für ~3490€ realisierbar, wenn man bereits mit Werkzeug ausgestattet ist. (alle Komponenten neu)
.. Ich habe noch diverse Modifikationen und fette Laufräder vorgesehen und komme auf einen Endpreis mit SLT-Rahmen (der absolut gleich ist, aber mit roten Decals versehen ist) auf ~4250€. Ich warte aber noch auf einige Schrauben..
Tatsächlich habe ich eine Kostenkalkulation gemacht!
Wenn es dich Interessiert:
Gleichwertiger Selbstbau ausgehend vom Rahmen-Set und gleichwertigen ALU-Rädern sind für ~3490€ realisierbar, wenn man bereits mit Werkzeug ausgestattet ist. (alle Komponenten neu)
Dann ist der Aufpreis zum Komplettrad (zumindest für mich) vollkommen i.O.
Zitat:
.. Ich habe noch diverse Modifikationen und fette Laufräder vorgesehen und komme auf einen Endpreis mit SLT-Rahmen (der absolut gleich ist, aber mit roten Decals versehen ist) auf ~4250€. Ich warte aber noch auf einige Schrauben..
Bereits die Standardkonfiguration des Rades ist weit jenseits dessen, was angemessen für meine Leistungsfähigkeit wäre. Aber die Einstellbarkeit am Vorbau, die Bremsen und der Schaltkomfort waren es mir wert. Ein anderer Laufradsatz wäre tatsächlich "fett" wegen der besseren Optik. Allerdings werde ich so bald nicht in die Geschwindigkeitsbereiche vorstoßen, dass sich das lohnen würde.
gemeinsam zwiften |
youtube |
forum heute
Rechner
