Man braucht gescheite Fotos.
Ich bin alles andere als Experte aber die schwach zu erkennende Position hat mehr als eine Baustelle.
Die ist meiner (!) Meinung nach komplett für die Tonne, daher halte ich auch die Frage nach anstellender Schalen für die Letzte die ich stellen würde.
Wenn er dabei nur mit dem Sattel vorgeht, wird die Position noch kürzer als jetzt und jetzt ist da schon der Ansatz eines Buckels zu erkennen. Wenn er bei gleicher Länge den Sattel vorschiebt und den Lenker runter macht, führt das in meinen Augen zu einer Verstärkung dieser Sache. Aber Versuch macht klug... Bei mehr Überhöhung und mehr Buckel würde ich auch noch dringender die Armschalen anstellen, weil ansonsten der Trend nach vorne zu schieben anderweitig gehalten werden muss.
das sehe ich auch so, "gescheite" Fotos kommen am Wochenende, dann könnt ihr euch gerne auslassen
M daher halte ich auch die Frage nach anstellender Schalen für die Letzte die ich stellen würde.
Naja, ich glaube nicht, dass es hierbei Fragen gibt die früher oder später zu stellen sind. Ich würde das im Paket betrachten. Ich vermute, dass die meisten die angestellte Schalen abgewählt haben genau Deinen Weg versucht haben. Alles beibehalten und dann mal angekippt und gedacht: "ne, taugt nicht". Ist nur so eine ne Hypothese. Ich würde an das Thema komplett offen rangehen und nicht von vorneherein Dinge abwählen. Besonders keine, die bei einem Großteil der aktuell gut sitzenden Leute funktioniert.
Naja, ich glaube nicht, dass es hierbei Fragen gibt die früher oder später zu stellen sind. Ich würde das im Paket betrachten. Ich vermute, dass die meisten die angestellte Schalen abgewählt haben genau Deinen Weg versucht haben. Alles beibehalten und dann mal angekippt und gedacht: "ne, taugt nicht". Ist nur so eine ne Hypothese. Ich würde an das Thema komplett offen rangehen und nicht von vorneherein Dinge abwählen. Besonders keine, die bei einem Großteil der aktuell gut sitzenden Leute funktioniert.
ich hab keine Ahnung.
Am letzten WE hab ich am Samstag als Teilnehmer und am Sonntag als Zuschauer jede Menge Sitzposition bewundern dürfen.
8000€ Rad unterm Arsch und ne Sitzposition für 8Cent.
Ich hab bei mich in 4 Etappen an meine jetzige Position rangerobbt. Immer zwischendurch 1000-1500km gefahren um den Rücken und alles dran zu gewöhnen bzw. um festzustellen hob es geht oder nicht. Dabei natürlich immer gemessen.
Ich bin zu 100% sicher dass das die wenigsten machen.
Ich schätze den Anteil derer die solchen Aufwand betreiben unter den Amateuren auf 0,2% ein.
So hier mal drei Bilder, wobei die Bilder im freien von gestern sind, danach habe ich noch etwas geschraubt, habe den Lenker noch etwas nach unten, und den Auflieger rausgefahren sowie die Pads noch weiter nach vorne. Bin heute mal gefahren fühlt sich ganz gut an, muss mich jetzt aber erstmal daran gewöhnen. Denke aussagekräftigt kann man das erst beurteilen nach 1.000-1500 km, auch wenn man mal danach laufen muss
Das ist ja schon eine ordentliche Veränderung! Was sagt der Rücken generell dazu bei längeren Belastungen im Schwellenbereich oder drüber?
Sieht im letzten Bild vorne etwas gestreckt aus.
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