Kann es sein, daß der Kask Infinity am oberen Grössenende eng & klein ausfällt?
Ich müsste mit 62 hinkommen, aber L war wirklich unmöglich eng (leider)
The Kask Bambino time trial helmet was the most aerodynamic. Its smooth shape and lack of venting cut through the wind better than any other in this test.
Among the aero road helmets, the Kask Infinity was fastest, but only with its front vent closed. This helmet, used by the Sky squad at the Tour de France, has a large front vent that can be opened and closed, depending on conditions. With the vent open, the Infinity was only marginally better than our Giro Aeon baseline.
The Specialized Evade was the next fastest, followed closely by the Giro Air Attack. Both claim to provide ample cooling, and top pro teams have used both helmets even on hot days.
As a point of reference, if you switched out the stock aluminum Mavic Cosmic wheels to pricey carbon Zipp 404 Firecrest wheels on a Cervélo S3 aero road bike, WAD is lowered by 65.9 grams. To get those efficiency savings in a helmet swap, a rider would have to switch from the Aeon road helmet to the unvented Kask Bambino time trial helmet. That’s not practical for someone riding on the road; it would be too hot on most days.
Ich stehe ebenfalls vor dem Kauf eines neuen Helms. Als typische Bratwurst bedeutet das, ich brauche einen Helm für Training und die paar Wettkämpfe, die ich mache. Nach den lobenden Worten für den Kask stellt sich mir die Frage, ob man den auch im Sommer bei 150km Touren ohne Hitzestau tragen kann. Vom optischen Eindruck wirkt der Specialized Evade für mich eher "alltagstauglich".
Ich stehe ebenfalls vor dem Kauf eines neuen Helms. Als typische Bratwurst bedeutet das, ich brauche einen Helm für Training und die paar Wettkämpfe, die ich mache. Nach den lobenden Worten für den Kask stellt sich mir die Frage, ob man den auch im Sommer bei 150km Touren ohne Hitzestau tragen kann. Vom optischen Eindruck wirkt der Specialized Evade für mich eher "alltagstauglich".
Aus diesem Grund habe ich mit den Evade zugelegt. Der Inifinty und Giro Attack empfand ich beide als ziemlich klobig. Und beide waren im Sommer für mich fast nicht fahrbar, da unheimlich heiß. Und was nützt mir dann ein top getesteter Helm, der durch die Öffnung der Belüftung nur noch Mittelmaß ist?! Der Evade ist hingegen schön schmal, super belüftet und war in allen Test immer vorne zu finden. Beim Giro gegen die Ergebnisse weit auseinander und zum Infinity findet man, bis auf den Tour Test, ziemlich wenig.
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