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Alt 29.05.2011, 22:52   #9
Stefan
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Naja, hätte ich früher auch gesagt, aber das Auge pumpt mit.
Und wie gesagt: der Hebelstecker vom Rennkompressor iss n Relikt ausm letzten Jahrtausend.
Ausserdem vertragen die Tufos 14bar und nedd bloss 11...
Kann man den Lezyne Aufsatz auch einzeln kaufen und auf den Rennkompressor-Schlauch befestigen'

Grundsätzlich bin ich mit dem RK nämlich sehr zufrieden.

Stefan
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Alt 29.05.2011, 22:53   #10
old bag of bones
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Alt 29.05.2011, 22:54   #11
bandon1100
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Alt 29.05.2011, 22:54   #12
Vinoman
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Registriert seit: 05.08.2010
Ort: Bielefeld
Beiträge: 1.890
Ich hab mir mal die SKS Wizzard gekauft und fluche regelmäßig, weil ich diesen Klappstöpsel manchmal fünfmal ansetzen muß, bis die Luft in den Schlauch geht. Taugt das Teil nicht oder mache ich was falsch?
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Alt 29.05.2011, 22:59   #13
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.707
Zitat:
Zitat von Stefan Beitrag anzeigen
Kann man den Lezyne Aufsatz auch einzeln kaufen und auf den Rennkompressor-Schlauch befestigen'
Ja nein.
Den "Flip Thread Chuck" gibts einzeln, er passt aber ohne Gefrickel nicht auf den dickeren Rennkompressorschlauch. Bzw. das Ding kommt mit dem dünneren Schlauch, der ist aber nicht ohne weiteres am Rennkompressor anzubringen.
Macht aber nix. Der Rennkompressor fliegt im Auto rum;- dem machen n paar Schrammen nix aus, die Lezyne hängt gut gepflegt im Hergottswinkel.
__________________
Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2011, 23:00   #14
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
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Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.707
Zitat:
Zitat von Vinoman Beitrag anzeigen
Taugt das Teil nicht ...?
Genau.
Diese Multivalve-Köpfe sind teilweise neu schon ne Zumutung, ausgenudelt sindse vollkommen wertlos.
__________________
Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
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Alt 29.05.2011, 23:05   #15
Vinoman
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Registriert seit: 05.08.2010
Ort: Bielefeld
Beiträge: 1.890
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Genau.
Diese Multivalve-Köpfe sind teilweise neu schon ne Zumutung, ausgenudelt sindse vollkommen wertlos.
Ich hab's befürchtet

D.h. das Teil weghauen und was Vernünftiges neu, tauschen läßt sich der Kopf ja nicht??
Vinoman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2011, 23:08   #16
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.707
Dochdoch, innerhalb des SKS-Programms sind die Pumpenköpfe austauschbar.
Halt nur die Frage: Ruhr, Pest, oder lieber Cholera?
__________________
Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
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