Die Erklärung ist ganz einfach: In meiner Ahnenreihe muss ein T-Rex gewesen sein. Ich hab einfach so kurze Arme, dass ich ohne Überhöhung recht tief auf dem Rad liege! Sieht scheisse aus, aber was willste machen...
Die Erklärung ist ganz einfach: In meiner Ahnenreihe muss ein T-Rex gewesen sein. Ich hab einfach so kurze Arme, dass ich ohne Überhöhung recht tief auf dem Rad liege! Sieht scheisse aus, aber was willste machen...
Da könntest du mir was davon abgeben. Bei mir ist es genau andersrum. Am mtb fühle ich mich erst wohl seitdem ich einen 110 mm flat force Vorbau von syntace drauf hab.
__________________
Win and lose, fast and slow, strong and weak - those are just categories.
If you do it with passion, you will not lose.
If you do it with love, you will not lose.
Die Erklärung ist ganz einfach: In meiner Ahnenreihe muss ein T-Rex gewesen sein. Ich hab einfach so kurze Arme, dass ich ohne Überhöhung recht tief auf dem Rad liege! Sieht scheisse aus, aber was willste machen...
Nachdem mir früher Funktionalität wichtiger war als Style, hat sich das nun etwas geändert durch meinen Fokus aufs Rennrad-Fahren. Da gehört gut aussehen ja scheinbar dazu. Da ich jetzt schon kein Hingucker bin sollte wenigistens mein Rad was hermachen.
Also hab ich den alten Hobel (lila, oben im Bild) komplett auseinander gebaut und neu mit Sprühfolie schwarz foliert. Dann die neue im Forum gekaufte Kurbel mit Leistungsmesser montiert, neue Felgen gekauft und mit Conti5000 ausgerüstet.
Damit es geil aussieht dann noch neue, passende Flaschenhalter und Flaschen und weißes Lenkerband montiert.
Alles zusammen hab ich knapp 500€ investiert. Ich denke der Gesamtwert des Rades ist damit aktuell nun 550€.
Ein bisschen stolz bin ich schon drauf. Mal ganz abgesehen davon ob man es schön findet oder nicht: Das Rad schaltet und bremst besser als vorher. Langsam darf ich mich Schrauber nennen!
Ja, ein etwas ruhigerer Hintergrund wäre gut gewesen und die Kurbel steht falsch, aber immerhin hab ich als große Blatt gedacht.
Ich finde so wie es jetzt ist sieht es deutlich besser aus.
Eigentlich war der Umbau erst für Juli geplant, nach dem Hauptwettkampf, aber mich hat 3,5 Wochen vor dem IM Frankfurt eine Erkältung erwischt, fast kein Training möglich - irgendwas muss man mit der Zeit tun und der Laune tuts auch gut...
Eigentlich war der Umbau erst für Juli geplant, nach dem Hauptwettkampf, aber mich hat 3,5 Wochen vor dem IM Frankfurt eine Erkältung erwischt, fast kein Training möglich - irgendwas muss man mit der Zeit tun und der Laune tuts auch gut...
Sieht super aus! Nur das Vorderrad ist mir zu bunt! Da würde mir sowas schlichtes im Look der Scheibe besser gefallen! Aber wie gesagt, insgesamt ziemlich geile Karre!
Ja, leider — bin ganz deiner Meinung, wollte auch ein schwarzes Vorderrad war zum Zeitpunkt des Kaufs leider vergriffen und das alte Rad hatte mehr rot. Aber bekommt man die Decals irgendwie ab?
__________________
Laktat ist das Salz in der Trainingsuppe.