Seit Monaten möchte ich mir das Speedmax bestellen- nicht lieferbar in Gr.S. Ich frage mich langsam, ob das für diese Saison noch realistisch ist, oder ob ich doch auf dem Gebrauchtmark kaufe. Dann würde es nicht unbedingt das Canyon, und eigentlich wollte ich ja lieber neu (Garantie und so), aber ich will das Teil auch nicht erst im August haben. Sind diese Angaben auf der Seite meist verlässlich, weiß das jemand?
Seit Monaten möchte ich mir das Speedmax bestellen- nicht lieferbar in Gr.S. Ich frage mich langsam, ob das für diese Saison noch realistisch ist, oder ob ich doch auf dem Gebrauchtmark kaufe. Dann würde es nicht unbedingt das Canyon, und eigentlich wollte ich ja lieber neu (Garantie und so), aber ich will das Teil auch nicht erst im August haben. Sind diese Angaben auf der Seite meist verlässlich, weiß das jemand?
Meiner Meinung nach braucht man auf die Angaben nicht viel geben. Montags wird immer aktualisiert, da musst du auf die Seite schauen.
Meiner Meinung nach braucht man auf die Angaben nicht viel geben. Montags wird immer aktualisiert, da musst du auf die Seite schauen.
Danke, ja ,das mach ich auch. Meist steht da, im Juni vorrätig... aber Juni ist spät und wenn aus Juni noch später wird, brauch ich es auch erstmal nicht mehr. Und dabei guck ich schon eeeecht lange.
Danke, ja ,das mach ich auch. Meist steht da, im Juni vorrätig... aber Juni ist spät und wenn aus Juni noch später wird, brauch ich es auch erstmal nicht mehr. Und dabei guck ich schon eeeecht lange.
Auf die Anzeige würde ich gar nichts geben! Soweit mir bekannt ist das nicht mal ein Wert aus dem ERP. Montags gibt es meist einen Schwung neue Räder bis der Status geändert wird sind die schon wieder vergriffen. Wenn du wirklich ein Rad zur Saison haben willst musst du halt auf der Website aktiv sein.
Ich hab im Januar schon bereits ein Rad im Warenkorb gehabt, dann nochmal kurz ne Teams Nachricht schreiben müssen und im Checkout wars dann schon wieder weg.
Das tatsächlich bestellte Rad kam dann deutlich vor dem offiziellen Liefertermin.
Was ist eigentlich genau der Unterschied zwischen dem CF und dem CF SLX? Klar, anderer Rahmen, aber ist der aerodynamischer oder was ist es genau, was die Preisunterschiede macht? Außerdem frag ich mich was 7 oder 8 für einen Unterschied macht. Beim Daten vergleichen bin ich etwas "lost". Es gibt aktuell das CF SLX 8 in S (https://www.canyon.com/de-de/fahrrad...r=000107 5482) und eigentlich ist es für mich über Budget und overkill aber ich frag mich wann das CF denn mal kommen wird...
Was ist eigentlich genau der Unterschied zwischen dem CF und dem CF SLX? Klar, anderer Rahmen, aber ist der aerodynamischer oder was ist es genau, was die Preisunterschiede macht?.
Ich habe ein CF. Aus meiner Sicht die grössten Unterschiede: Die Geometrie ist etwas weniger aggressiv, was aber bedeutet, sobald Du wirklich vorne runter willst, bist Du schnell dabei, den grossen Spacer unter dem basebar rauszunehmen, was Umbau und absägen des Steuerrohres bedeutet und Du verlierst die grosse Bentobox. Die Kabel sind nicht integriert und es ist auch kein Trinksystem integriert. Dann hast Du beim SLX natürlich vorne noch den Monobar und viel mehr Möglichkeiten für andere Armschalen ect.
Prinzipiell sind die aerodynamischen und Gewichtsvorteile am Rahmen aus meiner Sicht Sekundär. Storage und viele Details sprechen aber für das SLX. Ich hab das CF damals wegen Verfügbarkeit gelauft und würde es heute nicht mehr kaufen aus den genannten Gründen. Ich glaube aber auch nicht, das ich auf dem SLX schneller wäre und das CF ist dennoch ein gutes Bike.
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