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Alt 29.06.2022, 09:13   #25
Globe84
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Registriert seit: 09.11.2016
Beiträge: 241
@Benni1983 + swimbikerunlifestyle

danke für die Antwort
Globe84 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2022, 10:46   #26
uruman
Szenekenner
 
Benutzerbild von uruman
 
Registriert seit: 30.12.2012
Ort: Essen
Beiträge: 2.919
Montage Fett, die ist genau für die Zweck hergestellt

Es gibt es auch leichteres Fett, die werden benutz und die Reibung zu reduzieren, zbsp Lagerfett, die ist natürlich nicht so Optimal für die Pedale
__________________
Grandpa Club Since2021
uruman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2023, 09:59   #27
Nole#01
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Benutzerbild von Nole#01
 
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Ort: Steiermark
Beiträge: 2.187
Zitat:
Zitat von MatthiasR Beitrag anzeigen
Kalibrieren geht eigentlich superschnell, wenn man sich nicht im Menü des Radcomputers verirrt.
Ich möchte da einmal nachhaken, weil ich jetzt in der Übergangszeit öfters die Räder wechseln werde und den Pedalwechsel Prozess optimieren möchte.

Ich habe am Rennrad eine Kurbel mit 172.5 bzw. am TT 170mm. Wenn ich die Pedale tausche, ändere ich die Kurbellänge in der Favero App und kalibriere den Wattmessser neu.

Beim Garmin Edge ist aber auch die Kurbellänge hinterlegt. Muss ich die dort noch einmal zusätzlich ändern?? Um durch das Garmin Menü zu kommen und die Kurbellänge anzupassen dauert es wertvolle Sekunden.
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Alt 26.03.2023, 13:00   #28
365d
Auf eigenen Wunsch stillgelegt
 
Registriert seit: 14.03.2019
Ort: Schweiz
Beiträge: 1.792
Du musst nur die Kurbellänge in den Garmin-Sensorinformationen ändern, dann kalibrieren.

Du kannst auch 2x als Sensor erfassen, einmal mit 170, einmal mit 172.5.
Dann jeweils den benötigten Sensor aktivieren.
Geht aber meist nicht schneller, als kurz die Kurbellänge zu ändern.
365d ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2023, 15:49   #29
Nole#01
Szenekenner
 
Benutzerbild von Nole#01
 
Registriert seit: 17.02.2016
Ort: Steiermark
Beiträge: 2.187
Zitat:
Zitat von 365d Beitrag anzeigen
Du musst nur die Kurbellänge in den Garmin-Sensorinformationen ändern, dann kalibrieren.

Du kannst auch 2x als Sensor erfassen, einmal mit 170, einmal mit 172.5.
Dann jeweils den benötigten Sensor aktivieren.
Geht aber meist nicht schneller, als kurz die Kurbellänge zu ändern.
Oke, danke für die Info. Dann mache ich das weiterhin wie gewohnt und ändere einfach die Kurbellänge. Nur vergessen darf man das halt nicht.
Nicht auszumalen was da passieren kann, wenn ich eine Ausfhart mit falsch eingestellter Kurbellänge absolviere.
Nole#01 ist gerade online   Mit Zitat antworten
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