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Alt 16.01.2022, 13:16   #9
iChris
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Beiträge: 3.214
Zitat:
Zitat von Johannespopannes Beitrag anzeigen
Dieser Post ist vom 21.5.2021. Glaube nicht, dass sich da so viel getan hat seit dem. Was JF fährt weiß ich nicht. Kann sein, dass du recht hast. Aber sein Reifensetup auf eine beliebige Felge zu kopieren nur weil er JF heißt halte ich für nicht nachgedacht.
Ich habe dir lediglich Beispiele (die beliebig erweiterbar sind) geliefert welche deine verallgemeinerte Aussage widerlegen. Zipp und Swisside sind zumindest im Triathlon bei den Platzhirschen und die Tests von SwissSide würde ich schon für seriös halten Die Aussagen beziehen sich natürlich auf halbwegs aktuelles Material.
iChris ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2022, 14:20   #10
merz
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Registriert seit: 10.11.2006
Beiträge: 6.391
Für die Ausgangsfragestellung spielt aero keine Rolle, hätte ich erwähnen sollen. ist im Moment nur für ein 0815 Rennrad, BMC von 2017/18, ich fand die Conti GP 4000 II 25 mm so wie sie waren recht bequem und war überrascht wieviel schmaler die 5000 25 mm wirken.

m.
merz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2022, 17:14   #11
Soft Rider
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Benutzerbild von Soft Rider
 
Registriert seit: 14.08.2010
Ort: Münster
Beiträge: 192
Zitat:
Zitat von merz Beitrag anzeigen
Mit "bauchiger" würde ich das auch beschreiben.
Macht es jetzt für mich nicht leichter zu bestimmen, ob der GP 5000 wirklich eine geringen Auflagefläche hat, ich versuch mal was.

Hiess ja vielleicht das man mit dem GP 5000 auf 28 mm gehen könnte....

m.
Die Auflagefläche wird nur von der Auflast und dem Druck bestimmt, sie ist immer gleich groß, wenn sich diese Parameter nicht ändern.
Die Reifenbreite ändert nur die Form der Auflagefläche. Je schmaler der Reifen, desto schmaler und länger die Fläche.
Soft Rider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2022, 10:01   #12
irek
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Benutzerbild von irek
 
Registriert seit: 10.01.2008
Ort: Wackersdorf
Beiträge: 569
[quote=Johannespopannes;1641889] Was JF fährt weiß ich nicht.

https://pushing-limits.de/blog/pushi...odeno-cockpit/
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Alt 17.01.2022, 10:56   #13
Oetsch
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Registriert seit: 23.12.2017
Beiträge: 338
Zitat:
Zitat von merz Beitrag anzeigen
Für die Ausgangsfragestellung spielt aero keine Rolle, hätte ich erwähnen sollen. ist im Moment nur für ein 0815 Rennrad, BMC von 2017/18, ich fand die Conti GP 4000 II 25 mm so wie sie waren recht bequem und war überrascht wieviel schmaler die 5000 25 mm wirken.

m.
Den gleichen Eindruck hatte ich auch beim Tausch 4000 auf 5000 am Hinterreifen. Auflagefläche kann ich nix zu sagen, habe nur die Reifenbreite (Stichwort Bauchig) gemessen und hier ebenfalls deutlich den Unterschied festgestellt. Auf den Komfort am Hinterrad wollte ich nicht verzichten und den 25er dann Vorne draufgepackt und hinten einen 28er. Vom Übergang zur Felge ist das identisch wie beim 4000er.
Oetsch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2022, 22:23   #14
DocTom
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Benutzerbild von DocTom
 
Registriert seit: 19.12.2016
Ort: HH, oder fast...
Beiträge: 9.940
Boah, wie zukunftsweisend ist da doch der Kollege mit der einen Extension...

Wer war das noch gleich? Ach, der recordfahrer war es, hier.

Hätte der sich das man früh patentieren lassen!
__________________
„Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null. Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.„

Albert Einstein (1879 – 1955)

Geändert von DocTom (17.01.2022 um 22:40 Uhr).
DocTom ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2022, 22:42   #15
irek
Szenekenner
 
Benutzerbild von irek
 
Registriert seit: 10.01.2008
Ort: Wackersdorf
Beiträge: 569
Zitat:
Zitat von DocTom Beitrag anzeigen
Boah, wie zukunftsweisend ist da doch der Kollege mit der einen Extension...

Wer war das noch gleich? Ach, der recordfahrer war es, hier.

Hätte der sich das man früh patentieren lassen!
oh yes
irek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2022, 08:44   #16
recordfahrer
Szenekenner
 
Benutzerbild von recordfahrer
 
Registriert seit: 23.06.2017
Beiträge: 63
Zitat:
Zitat von DocTom Beitrag anzeigen
Boah, wie zukunftsweisend ist da doch der Kollege mit der einen Extension...

Wer war das noch gleich? Ach, der recordfahrer war es, hier.

Hätte der sich das man früh patentieren lassen!
Naja, das war nicht meine Idee, sondern seine (anlässlich der Zeitfahr-WM 2013 in Florenz), aber versuchen hätte ich es vielleicht doch sollen. Au weia, hoffentlich werde ich nicht von denen erwischt und muss dann noch Strafe wegen einer Pantentverletzung zahlen . Also Leute...Bitte nicht petzen!
recordfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
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