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Alt 13.01.2023, 20:32   #1
craven
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Registriert seit: 03.01.2011
Ort: BaWü
Beiträge: 839
Entscheidungshilfe: gebrauchtes Cervelo P5 oder neues Cube Aerium TT?

Hach, Leute - ich stecke in der Bredouille. Bis zum Hals. Habe Riesenprobleme - allerdings: Luxusprobleme

Im Ernst, bei mir muss ein neuer TT-Hobel her, allerdings in bezahlbarem Rahmen.
Nun hätte ich aktuell die Möglichkeit, ein neues Cube Aerium TT low mit Ultegra Di2 11fach und Scheibenbremsen für 3600 zu erwerben (bei multicycle.de ) - bzw die Bestellung is raus, die müsste ich stornieren. Da bräuchte ich allerdings noch Laufräder.
Zudem habe ich ein Angebot für ein gebrauchtes, 4 Jahre altes Cervelo P5 ohne Laufräder mit Ultegra DI2 11fach und Felgenbremsen für 3200... Hier könnte ich aber meine bisherigen Laufräder weiterverwenden - ggf muss nur ein neuer Freilauf für 11fach her...

Felgenbremse oder Scheibenbremse is mir recht wurscht. Schön finde ich beide Räder, beim Cube folgen halt noch Kosten von locker 1200 Euro für Laufräder.


Was mache ich nun?? Was würdet ihr machen?

Any thoughts appreciated
craven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2023, 20:55   #2
Solution
Szenekenner
 
Registriert seit: 01.01.2018
Beiträge: 1.859
Ist doch ganz einfach. Möchtest du Scheibenbremse und ein integriertes Trinksystem, oder Felgenbremsen und eine BTA Lösung?
Solution ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2023, 21:18   #3
craven
Szenekenner
 
Registriert seit: 03.01.2011
Ort: BaWü
Beiträge: 839
Hach, so einfach isses nicht… das bremssystem ist mir recht egal. Und mit BTA fahre ich auch gut. Das p5 mag ich gerne - das Cube wäre dafür neu, zieht aber folgekosten nach sich. Schwabe bin ich zudem auch noch :D
Gibts Gründe für oder gegen das eine oder andere?
craven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2023, 12:46   #4
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.132
ich würde mir keinesfalls das alte P5 kaufen, alleine schon wegen dieser Magura Bremsen nicht

Vielleicht, wenn es passt, das P5 disc von Steinhardt.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2023, 12:53   #5
craven
Szenekenner
 
Registriert seit: 03.01.2011
Ort: BaWü
Beiträge: 839
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
ich würde mir keinesfalls das alte P5 kaufen, alleine schon wegen dieser Magura Bremsen nicht

Vielleicht, wenn es passt, das P5 disc von Steinhardt.
Taugen die Maguras nicht? Habe keine Erfahrungen mit denselben..
Das P5 von Steinhardt habe ich angeschaut, allerdings ist mir RH56 wahrscheinlich zu groß (bei 180cm). Du fährst auch RH56, oder? Darf ich nach deiner körperlichen Ausdehnung (hoch, nicht quer ) fragen?
craven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2023, 12:59   #6
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.132
Zitat:
Zitat von craven Beitrag anzeigen
Taugen die Maguras nicht? Habe keine Erfahrungen mit denselben..
ich hatte das alte P5, bei mir sind die Dinger 2x kaputt gegangen, dann hab ich auf Tririg umgerüstet.

Zitat:
Zitat von craven Beitrag anzeigen
Das P5 von Steinhardt habe ich angeschaut, allerdings ist mir RH56 wahrscheinlich zu groß (bei 180cm).
Das ist dir zu groß. Du bräuchtest ein 54er.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2023, 13:03   #7
craven
Szenekenner
 
Registriert seit: 03.01.2011
Ort: BaWü
Beiträge: 839
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
ich hatte das alte P5, bei mir sind die Dinger 2x kaputt gegangen, dann hab ich auf Tririg umgerüstet.
Das ist dir zu groß. Du bräuchtest ein 54er.
Danke
craven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2023, 13:52   #8
steinhardtass
Szenekenner
 
Registriert seit: 15.10.2012
Beiträge: 632
Hatte mich schon per PN gemeldet denke bei 180 cm Körpergröße dürfte RH 56 passen, ich bin 184 im Set mit den Swiss Side hast du ein geiles Paket
steinhardtass ist offline   Mit Zitat antworten
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