Auch beim be fast Bock will mir die Farbe nicht gefallen.
Scheinen alle beim gleichen Verein zu sein.
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
Hier nomma eine bessere Sicht auf den Supereastonlenker..
Nur sieht der Subbaeasonlenker mit den Fremdfabrikatbrikketts von Armauflagen einfach bedeppert aus.
Anders aber - ich weiss das ja aus eigener Erfahrung - ist das Ding halt nicht fahrbar.
Und zur Geo des P5: Ist das Steuerrohr wirklich so lang, dass Du sowas von Vorbau verbauen musst:..?
Nur sieht der Subbaeasonlenker mit den Fremdfabrikatbrikketts von Armauflagen einfach bedeppert aus.
Anders aber - ich weiss das ja aus eigener Erfahrung - ist das Ding halt nicht fahrbar.
Und zur Geo des P5: Ist das Steuerrohr wirklich so lang, dass Du sowas von Vorbau verbauen musst:..?
Die Optik der Armauflagen wir überbewertet...
Was ist denn mit dem Vorbau? I don't know ob ich dich richtig verstehe, aber: Ich variiere das ganze Jahr bezüglich Länge und Einbauhöhe des Vorbaus. Winter / Sommer / 20k flach / mehrere Trainings mit ca. 100k. Alles erfordert (bei mir) andere Einstellungen. Hab diese Vorbaulänge in 6° und 17°. Und: Das auf den Bildern is only ne Momentaufnahme (!)
Naja, optisch wäre es ohne dem Spacerturm überm Vorbau schicker. Da du aber verschiedene Vorbauten nutzt, wirst du wohl auch entsprechend auch den "Turm" nicht immer so haben, richtig?
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Derzeit kein Trainingsweltmeister. No sports. Vom Rad zur Playstation 5.
Naja, optisch wäre es ohne dem Spacerturm überm Vorbau schicker. Da du aber verschiedene Vorbauten nutzt, wirst du wohl auch entsprechend auch den "Turm" nicht immer so haben, richtig?
Werd demnächst mal oben nen guten cm oder annerthalb absägen...
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