HongFu Avenger TM6

[scapin_de]

Zitat von mamoarmin

soweit ich mich erinnere, brauchst einfach nur einen Gewindeeinsatz.

Du brauchst Gewindereduzierung M8 AG auf M6 IG. Gibt es bei eBay.

[Triphil]

Nun ist die Bremse am Fahrrad, aber sieht das richtig montiert aus? Am besten kann mir das jemand sagen der dieses Rad fährt mit der Bremse.

Zitat von Triphil

Nun ist die Bremse am Fahrrad, aber sieht das richtig montiert aus? Am besten kann mir das jemand sagen der dieses Rad fährt mit der Bremse.

Um den Sinn dieser Montage zu beurteilen muss man sich vie Augen halten, dass der Sinn von Direct Mount darin besteht, dass die Bremse möglichst dicht am Rahmen sitzt.

[Klugschnacker]

Der Abstand kommt mir auch komisch vor. Ich habe das schon ohne diese langen Sockel gesehen. Bei Google findest Du Bilder, Suchanfrage "avenger TM06 direct mount".

[dagro]

Diese langen Sockel müssen rausgeschraubt werden, das Gewinde im Rahmen im Idealfall mit einem Gewindeschneider nachgeschnitten werden, bevor die Adapter in das Gewinde geschraubt werden können, die dann die Direct Mount Bremse direkt am Rahmen fixiert.
Diese Adapter habe ich bei Lambda-Racing für ca. 8 EUR gekauft. Bekommt man sicher auch woanders, aber dort wusste ich, dass sie passen.
Habe diese Umrüstung auch vor ca. 6 Monaten vorgenommen und kann nun ein grosses Plus an Bremskraft vermelden. Hat sich also defintiv gelohnt. (Lediglich der Stages Powermeter war mit der Direct Mount nicht mehr kompatibel, da ein kleiner "Höcker" der Bremse soweit rausstand, dass der Dehnmessstreifen am Stages Kurbelarm schleifte).

[Triphil]

super, danke euch! Hattest du das Gewinde im Rahmen nachgeschnitten?

[dagro]

Zitat von Triphil

super, danke euch! Hattest du das Gewinde im Rahmen nachgeschnitten?

Ja, ich habe es auf Empfehlung von Jan (Lambda-Racing) nachschneiden lassen, da diese Gewinde-Adapter sich dann deutlich einfacher (und ohne zu verkanten) in den Rahmen haben schrauben lassen. Ich wollte halt auf Nummer sicher gehen, also so dass mir weder die Adapter, noch das Gewinde im Rahmen (wesentlich schlimmer!) aus irgendeinem Grund zerstört werden. Und Jan scheint damit ja über reichlich Erfahrung zu verfügen, von daher alles brav befolgt.

Wenn man Gewinde an einem Rahmen für die Bremse nachschneiden muss, sollte man allerdings ggfls nochmal darüber nachdenken, was man für diesen bezahlt hat. Für eine 500€ Basteloption ggfls grade noch OK, 2000€ oder was das Ding bei einigen Anbietern kostet... never ever würde ich da irgendwas an einer Bremse basteln.