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Alt 27.04.2011, 22:29   #1
sinapur
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Registriert seit: 17.09.2009
Beiträge: 1.244
Reduzierhülsen

Hi,

wollte mir dieses Jahr eigentlich einen steileren Vorbau besorgen und stelle nun fest, das ich ne 26mm Klemmung am Lenker brauche und dort die auswahl eher mau ist was -30° - -40° Vorbauten angeht. Bin nun auf Reduzierhülsen gestossen. Was ist davon zuhalten also wenn man die 31,8er Klemmung des Vorbaus auf 26mm verengt.

31,8er Vorbau:
bsp diesen hier:http://www.bike-components.de/produc...orbau-OS-.html

und dann hiermit reduzieren:
http://www.bike-components.de/produc...n-31-8mm-.html

oder ist das eine instabile Angelegenheit und man sollte dann lieber sowas wählen:


http://www.bike-components.de/produc...-Rennrad-.html


oder es ganz sein lassen?

Hat da jemand erfahrung mit?
sinapur ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2011, 23:13   #2
LidlRacer
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Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.653
Wenn Du nicht noch die Flexibilität durch die Verstellbarkeit brauchst, würde ich die Reduzierhülse bevorzugen.
So einen verstellbaren Ritchey hab ich selbst rumliegen. Der schien mir etwas unpräzise gefertigt und war nur mit etwas Gewalt zu verstellen. Hab ich nicht lange gefahren, aber ich glaube, der wird weniger steif sein als die Hülsenlösung. Und schwerer. Und teurer.

Ich habe mein ähnliches Problem übrigens anders gelöst:
Hab einen steilen Vorbau mit 25,4 mm gefunden und den auf 26 mm aufgefeilt und geschmirgelt. Guten Gewissens empfehlen würde ich das aber nicht ...
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2011, 23:20   #3
sinapur
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Registriert seit: 17.09.2009
Beiträge: 1.244
ja die Methode mit dem Pfeilen hab ich von dir hier schon gelesen gehabt in einem ähnlichem Thread. Ich glaube das wär mir nichts, dazu bin ich einfach zu wenig feinmotorisch veranlagt.
sinapur ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2011, 23:24   #4
LidlRacer
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Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.653
Zitat:
Zitat von sinapur Beitrag anzeigen
ja die Methode mit dem Pfeilen hab ich von dir hier schon gelesen gehabt in einem ähnlichem Thread. Ich glaube das wär mir nichts, dazu bin ich einfach zu wenig feinmotorisch veranlagt.
Das ist natürlich wirklich nicht einfach, so mit Pfeilen auf den Vorbau zu schießen, dass er das passende Maß annimmt ...
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2011, 09:35   #5
MatthiasR
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Ort: Angelbachtal
Beiträge: 3.313
Zitat:
Zitat von sinapur Beitrag anzeigen
Hi,

wollte mir dieses Jahr eigentlich einen steileren Vorbau besorgen und stelle nun fest, das ich ne 26mm Klemmung am Lenker brauche und dort die auswahl eher mau ist was -30° - -40° Vorbauten angeht. 31,8er Vorbau:
bsp diesen hier:http://www.bike-components.de/produc...orbau-OS-.html
Das ist aber ein +30° Vorbau. Aber vermutlich schon das, was du suchst...

Zitat:
Zitat von sinapur Beitrag anzeigen
oder es ganz sein lassen?
Das wäre aus optischen Gründen auf jeden Fall vorzuziehen! Aber was nutzt die Optik, wenn die Geometrie nicht passt...

Gruß Matthias
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MatthiasR ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2011, 09:49   #6
phi25
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Benutzerbild von phi25
 
Registriert seit: 05.12.2007
Beiträge: 288
Zitat:
Zitat von MatthiasR Beitrag anzeigen
Das ist aber ein +30° Vorbau. Aber vermutlich schon das, was du suchst...
Kann man den nicht umdrehen?
phi25 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2011, 09:59   #7
sinapur
Szenekenner
 
Benutzerbild von sinapur
 
Registriert seit: 17.09.2009
Beiträge: 1.244
mir ist klar das das ein +30° Vorbau ist. Kann man umdrehen, dann ist es ein -30° Vorbau.

Die Radgeometrie passt ja eigl. soweit. Komme im Moment auf 14.5cm Überhöhung. Möchte halt aber mal schauen wie es denn mit 1-2cm mehr aussieht.

Wollte mich, bevor ich mich denn endgültig für nen neuen Vorbau entscheide, sowie so nochmal von der Seite ablichten obs denn überhaupt noch was bringt tiefer zu gehen. Hätte ja auch noch die Möglichkeit die Armpads 5mm tiefer zu setzten, da find ich aber im Moment die Adapter nicht....

Wollt halt schonmal schauen ob die möglichkeit mit dem Vorbau überhaupt in Frage kommt oder ob Reduzierhülsen totaler schmarrn sind und mans eigl sofort vergessen sollte.

Habe hier mal nen Foto von meinem "Cockpit" gemacht.

Jajaj geh putzen, boar was ne kabellage, spacerturm, etc...


Kann man da eventuell dieses Konische Spacerding was da drunter noch ist gegen kleinere normale runde Spacer austauschen, oder gehört das zum Steuersatz?
sinapur ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2011, 13:22   #8
magicman
Szenekenner
 
Benutzerbild von magicman
 
Registriert seit: 21.12.2007
Beiträge: 1.734
ja man kann den konischen steuersatz deckel tauschen ,muß aber zum steuersatz passen.

wennst einen semiintegrierten steuersatz hast , paßt evtl dieser.

ob man aber die deckel einzeln bekommt ???
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg FSA.jpg (12,0 KB, 49x aufgerufen)

Geändert von magicman (28.04.2011 um 13:29 Uhr).
magicman ist offline   Mit Zitat antworten
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