1. An die ZF-Position muss man sich immer gewöhnen, also fahren fahren fahren.
+1.
Wenn du damit jetzt regelmässig fährst und es nicht besser wird, dann nochmals überarbeiten. Vorerst bin ich zu 100% Su.pa's Meinung.
Zitat:
Zitat von Benni1983
Ich habe gelesen, dass man besser in die aktive Aeroposition (Kopf runter, Schulter klein machen) kommt, wenn man die Armschalen ein wenig auseinander macht.
Ist das so???
Kaum etwas ist einfacher zu testen als das. Armschalen sind meist mit zwei Schrauben befestigt. Probiers aus! Ich sage nein.
Zitat:
Zitat von Benni1983
Wie sollte das Verhältnis von Breite Ellenbogen zu Breite Hüfte sein.
Viele Fahren ja sehr enge Ellenbogen. Deutlich schmäler als die Hüften.
Je schmaler je schneller, scheicegal wie breit die Hüften sind.
1. An die ZF-Position muss man sich immer gewöhnen, also fahren fahren fahren.
2. Welches Ziel hattet Ihr? Max. schnittig oder ein Kompromiss zu "auch fahren können"?
3. Vielleicht hat die OP und der Bandscheiben-Vorfall Deinen Körper so verändert, dass Du neu eingestellt werden musst.
4. Bei mir kamen die Nackenschmerzen (unabhängig von der restlichen Einstellung und auf einer Skala von 0 - 10 eine gute 7) immer!!! davon, wenn der Sattel nicht waagerecht war sondern die Spitze nach unten zeigte. Dabei waren wenige Millimeter ausreichend. Man fängt dann mit den Armen ab, was in den Nackenschmerzen mündet.
1.ok
2. die wurde an die verhondenen Flexibilität angepasst
3.ok
4. bei der zweiten deutlich geringer bis gar nicht, werde das mit dem Sattel im Auge behalten, vielen Dank!
Das kann viele Ursachen haben. Die Armschalen um 1cm nach oben bringen kostet Dich 2.5 Watt. Die können sich lohnen.
Probiere vorher mal folgendes:
- Sattel waagrecht stellen
- Sitzhöhe um 3-4mm verringern
Letzteres braucht etwas Eingewöhnung. Falls Du einen Tick zu hoch sitzt, wird es vorne schnell unbequem. Probiere das einfach mal aus. Du merkst schnell, ob Du damit nackenmäßig auf einer guten Fährte bist.
1. alles klar..werde ich überprüfen
2. hm, morgen ist lang geplant mal sehen ob ich dass da umsetze :-)
Danke für all die Tips...
Kummer macht mir auch die niedrigere Schwelle in der TT Position...mal schauen was ich letztlich auf der sprintdistanz getreten bekomme, ist aber erst am 29ten in der Seniorenliga
Anbei nun ein paar Bilder von mir - ich hätte noch ein Video anzubieten, weiß aber nicht, wie ich das am elegantesten hier einbinden kann. Hat da jemand eine tolle Idee für mich.
Sattel ist maximal vorn, der Vorbau ist auch sehr kurz, da ist eigentlich keine Möglichkeit, noch mehrt nach vorn zu kommen.
Wenn ich mir die Bilder bzw. das Video ansehe, habe ich das Gefühl, dass ich leicht zu tief sitze.
Kopf hoch: So fahre ich rund 80%
Kopf tief: So fahre ich nur rund 20%, da ich so nicht weit genug nach vorn schauen kann, maximal 5 Meter.
Bei dem Wettkampf waren es nur 30 km, einen Schluck in T1 und einen in T2 und ich habe mir noch einen halben Liter auf die Laufstrecke mitgenommen.
Wo soll ich dann Werkzeug, Ersatzschlauch etc. deponieren? So groß ist der Schrank unter/hinter meinem Hintern doch auch nicht - der ist nämlich auch recht groß...
Anbei nun ein paar Bilder von mir - ich hätte noch ein Video anzubieten, weiß aber nicht, wie ich das am elegantesten hier einbinden kann. Hat da jemand eine tolle Idee für mich.
Packs entweder auf Youtube, Vimeo o.ä. oder nutz halt ein WebStorage wie DropBox, iCloud,... und pack den link hier rein
Zitat:
Zitat von Benni1983
Und den Wohnzimmerschrank (Tasche) unter dem Sattel entfernen.
Wenn da Ersatzschlauch und Werkzeug drin ist und er das gerne mitführt, spricht da meiner Ansicht nach nur sehr wenig dagegen. Die Canyons haben da ja nicht ohne Grund ihren Flaschenhalter.
gemeinsam zwiften |
youtube |
forum heute
Rechner
