Hatte im Feb beim Schluchtbesuch das gleichfarbige Endurance beglupscht, im Netz schauts eher etwas sagen wir mal bieder-langweilig aus, in natura wirkt es viel wertiger.
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Liebe pornöse TT-Bikes. Scheibe und Hochprofil, das macht Spaß und nicht debil
anbei die aktuellen Konfigurationen der beiden aktuellen Bikes meines Buddies und mir.
Er hat von Scott Plasma auf Trek Speedconcept" mit Rotor-P2M, Dura Ace 1x12 und Zipps-LRS aufgerüstet" und seither keine Trainingsfahrt mehr unter 38 km/h beendet. Anhang 47512
Ich selber bin aktuell noch gemütlicher mit meinem Canyon SLX mit Standard-Ultegra und Zipp 808 unterwegs und werde es so wahrscheinlich auch noch bis Ende Juni fahren.I love it! Anhang 47513 Anhang 47514
Doch dann werde ich wohl gelegentlich (bei Windstille, blauem Himmel mit Postkarten-Sonnenaufgang und auto- sowie fliegenfreier Morgenstimmung) ebenfalls dem Gruppenzwang folgen, den Speed erhöhen und meine Trinkpullen in die Flaschenhalter von so einer modernen scheibengebremsten Wertanlage stecken. Wenn's was taugt, folgen Bilder dann gern nach den ersten 1.000 Kilometern mit der neuen Eierfeile.
Last but not least hat die Stadt jetzt für mich eine fest installierte Bikepumpe direkt vor das Haus an meinem Bikestart eingemauert - inklusive Sklaverand-Adapter und bis 10 Bar Power.
Leider geil! Anhang 47515
Schönes Trek. In der Ausstattung bewegt man sich bei 15k aufwärts? 15k am unteren Ende angesetzt.
Glaube im übrigen nicht, dass das Canyon langsamer ist;-).
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