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Umfrageergebnis anzeigen: Terminsuche für unsere WATT Challenge
Pfingsten 27.05. - 29.05. (Samstag - Montag) 8 33,33%
Fronleichnam 08.06. - 11.06. (Donnerstag - Sonntag) 5 20,83%
17.06. - 18.06. Wochenende 13 54,17%
24.06. - 25.06. Wochenende 12 50,00%
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 24. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 06.12.2022, 13:56   #97
mumuku
Szenekenner
 
Benutzerbild von mumuku
 
Registriert seit: 18.01.2008
Beiträge: 1.021
so aero sieht die Position nicht aus, was meint ihr?

https://www.pixwox.com/post/6838553831576657105857/
mumuku ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2022, 14:17   #98
smar01
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.06.2022
Beiträge: 191
Das Bild ist doch von einem Forumianer (@cfexistenz), vielleicht kann er ja selbst mal was zu sagen. Die Position ist zwar nicht sonderlich agressiv, aber die Frontfläche ist trotzdem sehr gering, scheint als würde für ihn auch die Praying-Mantis gut funktionieren. Wie er schreibt hat er auch viele Kleinigkeiten optimiert, was dann auch einen großen Effekt haben kann. Er hat ja schon viel getestet, auch auf der Bahn. Die Ergebnisse findet man ja auch teilweise bei ihm auf insta. Aber das ist hier ein bisschen OT.

Geändert von smar01 (06.12.2022 um 14:28 Uhr).
smar01 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2022, 09:26   #99
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 9.385
Ich bin im Moment weit ( 10W ) davon entfernt 40km/h mit <200W zu schaffen.
Ich fürchte ich brauche für das Event tatsächlich einen echten Anzug und Überschuhe / Stulpen und ggf. Handschuhe und vielleicht noch Optimierungen am Cockpit.
Also ein Invest von 400-500€.
Wenn dann allerdings 1030hPa anliegen, dann ist es wieder vorbei mit <200W, genauso bei Temperaturen von <25°C.

Ich werde mich mal mit dem Innenleben der Powermeters beschäftigen müssen.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2022, 09:35   #100
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
Coach
 
Benutzerbild von Klugschnacker
 
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Freiburg
Beiträge: 21.171
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
Ich werde mich mal mit dem Innenleben der Powermeters beschäftigen müssen.
Oder andere Strecke wählen, leicht bergab?

Grüße, Arne
__________________
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Klugschnacker ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2022, 09:39   #101
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 9.385
Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
Oder andere Strecke wählen, leicht bergab?
Vielleicht kann man auch die vom Laufen bekannte POSE-Methode auf das Radfahren adaptieren?
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2022, 09:43   #102
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
Coach
 
Benutzerbild von Klugschnacker
 
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Freiburg
Beiträge: 21.171
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
Vielleicht kann man auch die vom Laufen bekannte POSE-Methode auf das Radfahren adaptieren?
Kleineres Vorderrad einbauen?
Klugschnacker ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2022, 11:10   #103
Andreundseinkombi
Szenekenner
 
Benutzerbild von Andreundseinkombi
 
Registriert seit: 11.09.2013
Beiträge: 1.648
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
... Optimierungen am Cockpit....
Aerocoach hat noch immer einige, wie ich finde, ganz schicke Teile im Ausverkauf.
__________________
N3T
Andreundseinkombi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2022, 11:38   #104
Mr. Brot
Szenekenner
 
Benutzerbild von Mr. Brot
 
Registriert seit: 21.07.2017
Beiträge: 441
Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
Oder andere Strecke wählen, leicht bergab?

Grüße, Arne
Sowas gibt es bei uns im Münsterland in der gewünschten Länge leider nicht
Da müssten wir schon Rückenwindpassagen einbauen. Also am Tag der Entscheidung überlegen, ob wir die Runde linksrum oder rechtsrum fahren sollen, damit der Gegenwindanteil im Wald liegt und nicht in der platten Ebene.
Mr. Brot ist offline   Mit Zitat antworten
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