IM Frankfurt 2008 ausgebucht

Zitat von keko

Wir haben schon mal keine (Ex-)Champions. Die sind sicher recht teuer. Kannst ja mal Faris oder Norman anmailen

ich kenne dave scott ganz gut, für ein paar scheinchen kommt der bestimmt
und dann gründen wir ein dopingfreies racingteam mit jungen nachwuchstrias (die sind am billigsten)

\läster ein
faris fährt sicherlich für ein paar erdinger ach nee, war ja weizenbier.
norman bekommt in seinen vertrag reingeschrieben dass er finishen muss, sonst kein geld - das wird dann auch billig.
\läster aus

und weg . .

[Helmut S]

Zitat von dude

wann wird der wiesbadener 70.3 qualifier fuer FFM?

Glaubt Ihr das sowas "so einfnach" von einem Lizenznehmer zu machen ist? Da gibt es m.E. noch die WTC die bei solchen Strukturen ein Wörtchen mitzureden hat ... Ich als Markeninhaber würde u.U. schon wollen, das bei Rennen unter meiner Marke jeder Zugang hat. Ich möchte ja möglichst in die Breite.

peace Helmut

[dude]

Zitat von turboschroegi

Glaubt Ihr das sowas "so einfnach" von einem Lizenznehmer zu machen ist? Da gibt es m.E. noch die WTC die bei solchen Strukturen ein Wörtchen mitzureden hat ... Ich als Markeninhaber würde u.U. schon wollen, das bei Rennen unter meiner Marke jeder Zugang hat. Ich möchte ja möglichst in die Breite.

peace Helmut

peace auch helmut,

du erinnerst dich bestimmt an den powerman spalt und roth, als es noch wtc reglementiert war.

dude

[felix__w]

Zitat von turboschroegi

Glaubt Ihr das sowas "so einfnach" von einem Lizenznehmer zu machen ist? Da gibt es m.E. noch die WTC die bei solchen Strukturen ein Wörtchen mitzureden hat ... Ich als Markeninhaber würde u.U. schon wollen, das bei Rennen unter meiner Marke jeder Zugang hat. Ich möchte ja möglichst in die Breite.

Die Qualifier an Halben gibt es ja in den Nordamerika und Australien bereits.

Felix

[drullse]

Zitat von turboschroegi

Glaubt Ihr das sowas "so einfnach" von einem Lizenznehmer zu machen ist?

Ja. Die WTC ist ein Privatunternehmen, das NUR auf Gewinnmaximierung ausgelegt ist.

Da gibt es m.E. noch die WTC die bei solchen Strukturen ein Wörtchen mitzureden hat ... Ich als Markeninhaber würde u.U. schon wollen, das bei Rennen unter meiner Marke jeder Zugang hat. Ich möchte ja möglichst in die Breite.

peace Helmut

Das ist doch jetzt schon nicht mehr der Fall. 360,- Startgeld? Hallo? Kann sich das "jeder" leisten?

Mitnichten!

[dude]

Zitat von felix__w

Die Qualifier an Halben gibt es ja in den Nordamerika und Australien bereits.

Felix

OZ hat das wieder abgeschafft.

[dude]

Zitat von drullse

Das ist doch jetzt schon nicht mehr der Fall. 360,- Startgeld? Hallo? Kann sich das "jeder" leisten?

Mitnichten!

das ist doch nur das i-tuepfelchen. hier im forum melden sich neulige mit top-rennraedern ganz verschreckt, ob sie denn jetzt fuer ihre OD mit 33er schnitt auch eine ZF-maschine oder wenigstens CosmicCarbon braeuchten. mit normalem material traut sich kaum noch ein neuling an den start.
360€? nasenwasser dagegen.

[Wasserträger]

Naja... mit den 360,- wird FFM immer mehr was für "lutschende Yuppies"
Ich kanns mir eben leisten, da die Nebenkosten für mich in FFM geringer sein werden als andersorts...

Jetzt muss ich nur noch drin sein! Gestern abend angemeldet - heute morgen überwiesen... Hoffe das passt so (zumal gesagt wurde "innerhalb von 4 Tagen muss das Geld da sein")