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Alt 06.07.2020, 21:12   #17
merz
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Registriert seit: 10.11.2006
Beiträge: 6.401
Mmh, und warum ist dann keiner dieser 55 kg-Athleten zweimal Olympiasieger geworden ?

m.
merz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2020, 21:20   #18
bentus
Szenekenner
 
Registriert seit: 11.06.2012
Beiträge: 1.137
Zitat:
Zitat von merz Beitrag anzeigen
Mmh, und warum ist dann keiner dieser 55 kg-Athleten zweimal Olympiasieger geworden ?

m.
Weil die keine 450 absoluten Watt haben sondern vielleicht 370W. Die CdAs sind halt nicht so unterschiedlich wie die Gewichtsunterschiede. Der Cancellara wurde ja beim EZF Olympiasieger und nicht bei nem bergigen Straßenrennen
bentus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2020, 22:48   #19
zahnkranz
Szenekenner
 
Benutzerbild von zahnkranz
 
Registriert seit: 17.09.2008
Beiträge: 873
Bezüglich Lenkerflattern kann ich auch was beitragen. Mein Cervélo P3 neigt ab knapp über 30km/h zum Lenkerflattern, bei sehr glattem Asphalt etwas später. So sieht das aus:
https://youtu.be/oHJIvX-TH9I

Das Rad war deswegen bereits bei Buchstaller (wo es auch gekauft wurde), dort wurde es durchgecheckt und mit verschiedenen Laufrädern probegefahren. Bei den Fahrten von denen trat das Flattern mit sämtlichen Laufrädern auf, laut Aussage aber nicht so stark wie bei mir. Man konnte aber keinen Mangel am Rad feststellen, und nein, der Steuersatz ist nicht lose (das war nämlich aufgrund der Aufnahmen der erste Verdacht). Das Flattern tritt nur bei freihändiger Fahrt auf und es genügt bereits einen Finger auf den Lenker zu legen, um dies komplett zu unterbinden. Fahre mit dem Rad regelmässig über 80km/h bergab, solange die Hände am Lenker sind oder die Arme in den Aufliegern, ist das Rad absolut ruhig.
zahnkranz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2020, 23:22   #20
Superpimpf
Szenekenner
 
Benutzerbild von Superpimpf
 
Registriert seit: 26.03.2007
Ort: Dresden
Beiträge: 5.545
Zum Thema Flattern:

Ich hatte das ein Mal, mit einem Cervelo P2SL (@sabine: ) und Planet-X Hochprofillaufrädern in der Abfahrt des IM Regensburg bei >70 km/h. Mit anderem Material (auch der Rahmen mit anderen LR) ist es mir noch nie untergekommen. Deswegen schiebe ich es auf die Planet-X oder zumindest auf die in Kombination mit dem Rahmen.

In der zweiten Runde bin ich nur knapp unter 70 runter gerollt und die Fuhre war die Ruhe selbst.

Super-mit meinen Citecs 8000ern wird das vermutlich nicht passieren-pimpf
Superpimpf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2020, 23:24   #21
Superpimpf
Szenekenner
 
Benutzerbild von Superpimpf
 
Registriert seit: 26.03.2007
Ort: Dresden
Beiträge: 5.545
Zitat:
Zitat von zahnkranz Beitrag anzeigen
Bezüglich Lenkerflattern kann ich auch was beitragen. Mein Cervélo P3 neigt ab knapp über 30km/h zum Lenkerflattern, bei sehr glattem Asphalt etwas später. So sieht das aus:
https://youtu.be/oHJIvX-TH9I
Das ist ja heftig. Ich glaube das würde ich nicht fahren.

Super-Schisser auf dem Rad solange es nicht stur gerade aus ohne Höhenmeter geht-pimpf
Superpimpf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2020, 23:31   #22
sabine-g
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Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.110
Ich hatte das 3x mit cannondale.
Caad 3
Caad 4
Caad 7

Es wollte keiner glauben bis wir eine Runde mit einem Vertriebschef gefahren sind.
Seit dem fahre ich kein cannondale mehr.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2020, 23:35   #23
schnodo
Szenekenner
 
Benutzerbild von schnodo
 
Registriert seit: 28.10.2011
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 8.970
Zitat:
Zitat von Superpimpf Beitrag anzeigen
...mit einem Cervelo P2SL...
Zitat:
Zitat von zahnkranz Beitrag anzeigen
...Mein Cervélo P3...
Das ist ja interessant! Bei mir war es ein Cervélo P2, im Jahre 2012 bei der Challenge Kraichgau auf der Abfahrt vom Schindelberg. Ich habe eben nochmal nachgeschaut: Ich habe mitten in der Abfahrt mit Hängen und Würgen von 60 km/h auf 30 km/h abgebremst.

Es war mir, nachdem ich mich beruhigt hatte, etwas peinlich, wie die anderen alle an mir vorbeigeballert sind, aber das war dann doch eher nebensächlich. Seither habe ich, wenn es den Berg runter geht, immer das Totenhemd an – entweder weil das Tempo zu hoch ist oder weil ich denke, die Bremsen verglühen gleich.
__________________
🏊 Mein Kraul-Armzug-Video: EnglishEspañolDeutsch 🏊
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Alt 07.07.2020, 12:47   #24
Jimmi
Szenekenner
 
Benutzerbild von Jimmi
 
Registriert seit: 16.11.2006
Ort: Eisenach
Beiträge: 2.145
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
Ich hatte das 3x mit cannondale.
Caad 3
Caad 4
Caad 7

Es wollte keiner glauben bis wir eine Runde mit einem Vertriebschef gefahren sind.
Seit dem fahre ich kein cannondale mehr.
Kenne ich von
CAAD 5
CAAD 12

nicht. Aber ich fahre selten jenseits der 60 kaemha und/oder freihändig bergab.
__________________
Keine Panik!
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