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Der hintere ist im Trainingslager durch nen Glasschnitt kaputt gegangen und der Radladen vor Ort hatte nur den. Hätte auch lieber wieder den pro one TT gehabt.
An sich ein schönes Rad, der Preis könnte zu hoch sein. Canyon verkauft das gleiche Modell, nicht schlechter ausgestattet im Outlet für 7k mit DA Di2 und DT Swiss 1100. Mit den 858 NSW kostet es 8k.
Tolles Rad, aber beim Preis kommt es auf den Zustand an.
Und wenn es ein Unfallrad ist, wie du erzählt hast, sollte das fairerweise bei einem Carbonrahmen auch mit erwähnt werden.
Hier steht zwar was vom Speedmax aber nicht ob damit der Unfall passiert ist:
Zitat:
Zitat von Voodoo90
Ich möchte von Felgen- auf Scheibenbremsen wechseln. Ich hatte einen relativ grossen Unfall und alle Verletzungen sind zwar verheilt, jedoch ist das ungute Gefühl und das mangelnde Vertrauen mit Felgenbremsen geblieben und ich möchte wechseln. Zu den Pros und Cons gibt es daher nicht viel zu sagen.
Es geht vielmehr darum wie ich das anstelle.
Ich habe ein Speedmax SLX Modell 2019. Dieses hat eben keine Möglichkeit für Scheibenbremsen. ....
Vielleicht war es ja auch ein normales Rennrad oder irgendwas ganz anderes.